更多"[单选题]目前高铁采用的线岔有交叉线岔、无交叉线岔、“ ”。（ ）"的相关试题:
[单选题]单开、对称（双开）道岔的交叉线岔,线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求，并应保证两接触线交叉点位于规定范围内，任何情况下线岔定位拉出值不大于（ ）mm。
A.200
B.300
C.400
D.450
[单选题]高速铁路接触网的线岔，以“ ”号道岔对应的交叉线岔和无交叉线岔为主，无标准定位。（ ）
A.大
B.小
C.12号道岔
D.18号道岔
[单选题]在线岔交叉接触线相距500mm处,当两支均为工作支,侧线线岔接触线高差不大于( )mm
A.50
B.40
C.30
D.20
[单选题]单开道岔和对称(双开)道岔，160km/h 以上区段的交叉点位置安全值是：线岔 交叉点位于道岔导曲线两内轨距( )范围内的横向中间位置。
A.500～800mm
B.600～1050mm
C.630～1085mm
D.735～1085mm
[单选题]>单开道岔和对称(双开)道岔,160km/h 以上区段的交叉点位置安全值是:线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距( )范围内的横向中间位置。
A.500~800mm
B.600~1050mm
C.630~1085mm
D.735~1085mm
[单选题]单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h以上区段的交叉点位置限界值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距（ ）范围内的横向中间位置
A.500～800mm
B.600～1050mm
C.630～1085mm
D.735～1085mm
[单选题]单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h以上区段的交叉点位置安全值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距（ ）范围内的横向中间位置
A.500～800mm
B.600～1050mm
C.630～1085mm
D.735～1085mm
[单选题]单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h及以下区段的交叉点位置限界值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距（ ）范围内的横向中间位置
A.500～800mm
B.600～1050mm
C.630～1085mm
D.735～1085mm
[单选题]无交叉线岔交叉吊弦的安装顺序应保证在受电弓从道岔开口方向进入时，先经过“ ”承力索与正线接触线间的吊弦。（ ）
A.正线
B.侧线
C.本线
D.邻线
[判断题]交叉渡线道岔处的线岔，在交叉渡线处两线路中心的交叉点处，两支悬挂的汇流排中心线分别距交叉点200mm，允许误差±20mm。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]高速交叉线岔的下锚支接触线在交叉点处比正线接触线高( )。
A.10~20mm
B.0~30mm
C.30~50mm
D.50~80mm
[单选题]>高速交叉线岔的下锚支接触线在交叉点处比正线接触线高( )。
A.10~20mm
B.0~30mm
C.30~50mm
D.50~80mm
[单选题]单开、对称（双开）道岔的交叉线岔,交叉点位置的标准状态为交叉点位于道岔导曲线两内轨距735～1050mm范围的横向中间位置。允许偏差±( )mm。
A.30
B.50
C.100
D.150
