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[多选题]排列正线接车进路时，白光带已经出现，但信号开放不了的主要原因是（ ）
A.LXJ没有励磁和自闭
B.室外上黄灯泡断丝或接触不良
C.控制台缺JZ电源
D.电缆故障（断线、混线、短路等）
[简答题]排列正线接车进路时，白光带已经出现，但信号开放不了的主要原因？
[判断题]常态下联络线道岔应处于开通正线位置并锁闭管理。
A.正确
B.错误
[判断题]延续进路与接车进路同时实现进路锁闭和接车锁闭。
A.正确
B.错误
[单选题]延续进路与接车进路（ ）实现进路锁闭和接车锁闭。
A.同时
B.不能
C.可以
[单选题]正线接车司机确认双门开启后，从接车端（）客室车门处上车。
A.A、第一扇
B.B、第二扇
C.C、第三扇
D.D、第四扇
[判断题]采用“施工特定行车办法”行车时，接发列车进路能使用调车进路锁闭应使用调车进路锁闭，调车进路无法锁闭的道岔，可使用单独锁闭，无法使用单独锁闭时现场人工加锁并紧固。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车在正线运行时，司机应锁闭客室通道门及司机室侧门小锁，离开驾驶室时，应锁闭司机室侧门，防止人员误入司机室，如发现有人员进入时，立即向行调及当班乘务车队长汇报。
A.正确
B.错误
[单选题]正线接车司机确认双门开启后，从接车端第一扇客室车门处上车，由通道门进入司机，使用（）告知到达司机“接车司机已到位”。
A.A、800兆对讲机
B.B、车载台
C.C、CC对讲
D.D、客室广播
E.E、手机
[单选题]进行各牵引点的锁闭试验,正线尖轨.心轨第一牵引点( )不锁闭。
A.1.2mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[判断题]引导总锁闭是在引导接车时，把全咽喉的联锁道岔都锁住，即全咽喉锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]遇接发列车需使用"单锁"方式进行锁闭进路时,可以"单封"道岔的方式代替"单锁"方式锁闭进路。
A.正确
B.错误
[判断题]正线驾驶过程中须锁闭司机室侧门小锁，禁止在列车运行中打开司机室侧门。
A.正确
B.错误
