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[判断题]接车司机在终点站确认双门开启后,从接车端第一扇客室车门处上车,由通道门进入司机室,使用CC对讲告知到达司机“接车司机已到位”。
A.正确
B.错误
[单选题]正线接车司机确认双门开启后,从接车端()客室车门处上车。
A.A、第一扇
B.B、第二扇
C.C、第三扇
D.D、第四扇
[判断题]接车司机驾驶列车出折返线,待车门、安全门自动开启后,接车司机下车确认双门开启状态,返回司机室激活主控钥匙,将方向手柄置于“向前”位,主控手柄“快速制动”位。
A.正确
B.错误
[多选题]电客列车以ATB模式自动折返出折返线至站台自动开启车门、安全门后,接车司机下车确认双门开启状态,返回司机室()。
A.A、确认双门开启
B.B、激活主控钥匙
C.C、方向手柄置于向前位
D.D、主控手柄置于快速制动位
[多选题]进站信号机电路在()吸起时,说明向正线接车。
A.LXJ
B.ZXJ
C.DXJ
D.TXJ
[判断题]正线接车信号未开放,咽喉区发检测码,股道发默认码。
A.正确
B.错误
[简答题]排列正线接车进路时,白光带已经出现,但信号开放不了的主要原因?
[多选题]排列正线接车进路时,白光带已经出现,但信号开放不了的主要原因是( )
A.LXJ没有励磁和自闭
B.室外上黄灯泡断丝或接触不良
C.控制台缺JZ电源
D.电缆故障(断线、混线、短路等)
[填空题] 两个月白色灯光于水平线构成60°角显示表示主体信号机显示经道岔()位置正线接车的信号
[判断题]两个月白色灯光与水平线构成60˚角显示——表示主体信号机显示经道岔直向位置向正线接车的信号。
A.正确
B.错误
[多选题]排列正线接车进路时,进路锁闭后,信号复示器亮一下又灭的主要原因是( )。
A.LXJ一直没有励磁
B.LXJ励磁后没有自闭
C.上、下两个黄灯泡有一个双丝断
D.电缆故障
[单选题]每扇客室车门设有一套( )装置用于紧急情况下打开。
A.制动器
B.门切除
C.门控器断路器
D.紧急解锁
[简答题]正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带(灯),必须利用该线路接车时,应在确认接车线路空闲后改按( )接车。