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[多选题]车辆屏显示空压机图标显红，以下描述正确的是（ ）。
A.一个空压机图标显红，继续运营；
B.一个空压机图标显红,终点站重新降弓后再升弓，故障消失则继续运营，否则退出服务。
C.两个空压机图标显红，运行到终点站退出服务。
D.两个空压机图标显红，本站或下一站重新降弓后再升弓，如故障消失则终点站退出服务。
E.两个空压机图标显红,本站或下一站重新降弓后再升弓,如故障依旧则本站清客退出服务。
[单选题]101-126车车辆屏车门图标显示红色，表示车门（ ）。
A.故障
B.切除
C.紧急解锁
D.旁路
[多选题]列车紧急制动，车辆屏显示多系统图标显红正确处理的是（ ）。
A.如无法动车，清客后启动备用模式（区间载客列车确认左右侧关门灯亮后，限速30Km/h下一站清客）
B.按压【MVB复位】按钮，故障消失继续运营，无效则清客退出服务
C.如无法动车，清客后启动备用模式（区间载客列车确认左右侧关门灯亮后，限速35Km/h下一站清客）
D.无效则重启列车，否则请求救援
E.紧急制动自动缓解，DMI显示驾驶模式可用，根据行调指示，以当前AMC、MCS或RM模式继续运营
[单选题]523#-530#车车辆屏车门图标显示释义正确的是（ ）。
A.（紧急解锁）
B.（门故障）
C.（紧急解锁）
D.（门检测到障碍物）
[单选题]车辆屏显示( )节车及以上制动图标显红，重启列车清客退出服务，否则请求救援。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]列车站台作业后关门绿灯不亮, 车辆屏显示单节车单侧或两侧车门图标显红（ ）。
A.切除故障车门
B.清客门旁路退出服务
C. 请求救援
D.重启列车
[判断题]1号线列车遇高断分合灯均灭，车辆屏显示多个牵引逆变器严重故障或A-警报或图标显红/显灰故障，该车清客退出服务。（）
A.正确
B.错误
[单选题]高断分合灯均灭，车辆屏显示多个牵引逆变器严重故障或图标显红，处理错误的是（ ）。
A.清客退出服务
B.若无法动车，按压【MVB复位】按钮后启动备用模式
C.无效重启列车，否则请求救援
D.请求救援
[判断题]ZAJ7转辙机钩型外锁闭装置锁闭后锁闭力通过锁闭铁、锁闭框直接传递到基本轨，锁闭铁、锁闭框基本不承受弯矩，使锁闭更加安全。
A.正确
B.错误
[判断题]ZYJ7转辙机钩型外锁闭装置锁闭后锁闭力通过锁闭铁、锁闭框直接传递到基本轨，锁闭铁、锁闭框基本不承受弯矩，使锁闭更加安全。
A.正确
B.错误
[判断题]联锁道岔锁闭方式：进路锁闭、区段锁闭、车站锁闭、引导总锁闭。
A.正确
B.错误
[多选题]车辆屏/信号屏无故障信息提示或仅牵引封锁屏中有图标显红，高断合指示灯亮，无法动车（ ）。
A.切除ATC
B.重新合高断
C.申请清客，启动备用模式
D.无效则重启列车，否则请求救援
E.重启ATC
[单选题]101#-122#车一节车两个B09都切除后，车辆屏相应车制动图标显示（ ）
A.黄色
B.蓝色
C.红色
D. 白色
[判断题]非操作端疏散门图标显示黄色或红闪：终点站换端后确认紧急疏散门锁闭良好，继续运营，打开则重新锁闭后继续运营
A.正确
B.错误
[判断题]钩型外锁闭道岔的锁闭量是指在道岔动作到位锁闭后，锁钩被锁闭杆上的凸
台抬起，锁钩在锁闭杆凸台上滑动的距离（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]操作端疏散门图标显示黄色或红闪：确认紧急疏散门锁闭良好，继续运营，打开则在本站或下一站重新锁闭后继续运营
A.正确
B.错误
[判断题]锁闭量是指外锁闭装置在锁闭状态时，锁闭铁和锁钩重叠部分的值。
A.正确
B.错误
