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[单选题]（ ）及以上牵引设备重大故障，切除ATCIS，自行将EMTS打至紧急牵引位，尝试动车，列车若无法动车，报行调，申请救援。
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个
[单选题]三个及以上牵引设备重大故障，列车若无法动车，（ ）在激活端DDU界面点击主复位“PCE”；若无效，在牵引界面查看确认哪节车牵引逆变器故障，断合相应车MCMCB断路器。
A.就地
B.就近车站
C.终点站
D.回库
[单选题]三个及以上牵引设备重大故障，列车若无法动车，（）在激活端DDU界面点击主复位“PCE”；若无效，在牵引界面查看确认哪节车牵引逆变器故障，断合相应车MCMCB断路器。
A.就地
B.就近车站
C.终点站
D.回库
[单选题]一个牵引设备重大故障，维持运行到（）在激活端DDU界面点击主复位“PCE”；若无效，在牵引界面查看确认哪节车牵引逆变器故障，断合相应车MCMCB断路器。
A.就地
B.就近车站
C.终点站
D.回库
[单选题]一个牵引设备重大故障，维持运行到（ ）在激活端DDU界面点击主复位“PCE”；若无效，在牵引界面查看确认哪节车牵引逆变器故障，断合相应车MCMCB断路器。
A.就地
B.就近车站
C.终点站
D.回库
[多选题]三个或四个牵引设备重大故障，维持进站播客室广播，重新闭合高断，若故障消除，报行调，终点站 清客退出服务；若无法动车报行调申请 （ ）、（ ） 复位，无效， 申请 清客及切除 ATPFS ，自行将 （ ）打至紧急牵引位，退出服务。无效，报行调，申请救援。
A.ACE
B.BCE
C.PCE
D.EMTS
[判断题]牵引设备卷筒上的钢索至少应缠绕4圈。牵引设备的制动装置应经常检查，保持有效的制动力。
A.正确
B.错误
[单选题]线路专用货运索道：牵引设备卷筒上的钢索至少应缠绕（）圈。牵引设备的制动装置应经常检查，保持有效的制动力。
A.A.5
B.6
C.7
D.8
[单选题]牵引设备卷筒上的钢索至少应缠绕（）圈。牵引设备的制动装置应经常检查，保持有效的制动力。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
[判断题]风源及空气制动系统包括风源设备、用风设备、制动牵引设备。
A.正确
B.错误
[简答题]简述CRH5型动车组每个牵引动力单元的牵引设备的组成？
[判断题]牵引系统故障，切除1节车牵引不限速，切除2节车牵引限速60km/h，切除3节车及以上牵引封锁。
A.正确
B.错误
[判断题]绳索救援时,应使用动力牵引设备对绳索进行牵引紧固。( )
A.正确
B.错误
[判断题]3个以上牵引红点时，牵引会进行封锁。( )
A.正确
B.错误
