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[简答题][T]A-D-C-008 3 9 2
请画出复式交分道岔检查水平时的基准股和位置确定图。
[单选题] 检查水平时,道岔全长范围内应以内直、导曲线( )股为基准股,高于基准股为“+”,低于基准股为“-”。(工务单开道岔检查作业指导书3.19.5.2.2) (0.5分)
A.上
B.右
C.下
D.左
[单选题] 检查水平时,正线直线地段以里程增加方向的( )股为基准股。(工务线路手工综合检查作业指导书3.18.5.2) (0.5分)
A.下
B.上
C.右
D.左
[单选题] 测量水平时,一般习惯是面向线路终点, 以左股钢轨为基准股;左股高于右股为正,反之为负。开始测量时,可先在 两股钢轨同一位置上采用将轨距尺调转( )度的方法,检测水平是否正确。
A.90
B.360
C. 180
D.270
[单选题]道岔的种类主要有单式道岔、复式道岔、交分道岔和( )。
A.渡线
B.单开道岔
C.复式交分道岔
D.交叉
[单选题]1道岔的种类主要有单式道岔、复式道岔、交分道岔和( )。
A.渡线
B.单开道岔
C.复式交分道岔
D.交叉
[单选题]测量水平时,一般习惯是面向线路终点,以左股钢轨为基准股;左股高于右股为正,反之为负。开始测量时,可先在两股钢轨同一位置上采用将轨距尺调转(???)度的方法,检测水平是否
正确。
A.90
B.360
C.180
D.270
[单选题] 直线与曲线连接处基准股改变时,必须在改变处做标记( ),高于基准股为“+”,低于基准股为“-”。(工务线路手工综合检查作业指导书3.18.5.2) (0.5分)
A.“B”
B.“A”
C.“C”
D.“D”
[单选题]A-E-M-002 4 2 2
测量水平时,一般习惯是面向线路终点,以左股钢轨为基准股;左股高于右股为正,反之为负。开始测量时,可先在两股钢轨同一位置上采用将轨距尺调转( )度的方法,检测水平是否正确。
A.90
B.360
C.180
D.270
[判断题]按道岔的结构不同可分为普通单开道岔、对开道岔、单式交分和复示交分道岔四种。
A.正确
B.错误
[单选题] 道岔种类有很多,常见的有普通单开道岔、单式对称道岔、三开道岔、交分道岔、( )等。
A. 可动心轨
B. 人工锁闭
C. 斥离尖轨
D. 交叉设备
[单选题]在交分道岔上施工,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或钉固,在施工地点( )处线路中心设置防护。
A.50m
B.两端50m
C.警冲标相对
D.菱形中轴相对
[单选题]A-E-C-001 5 2 2
在站内交分道岔上施工,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,在距离施工地点两端( )m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
A.20
B.50
C.80
D.800
[单选题]常见的道岔有()、双开道岔、三开道岔、交分道岔、交叉设备等。
A.木枕道岔
B.普通单开道岔
C.混凝土枕道岔
D.钢枕道岔