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发布时间:2024-06-20 03:46:40

[判断题]在汽轮机调节系统中,调节系统在转速上升和转速下降时的静态特性曲线不再是同一条,而是近于平行的两条,该现象称为调节系统的迟缓现象。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]在汽轮机调节系统中,调节系统在转速上升和转速下降时的静态特性"的相关试题:

[单选题]当供给压缩机汽轮机的蒸汽量不足或蒸汽的压力及温度下降时,如果离心式压缩机出口压力不变,压缩机发生喘振的可能性( )。
A.减小
B.增大
C.不变
D.不确定
[判断题]汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化,不应出现温度下降,出现温度下降时,查无其他原因应尽快升速或并列接带负荷。( )
A.正确
B.错误
[判断题]调节系统的调节对象是功率和转速。
A.正确
B.错误
[单选题]当负载增加以后,调速系统转速降增大,经过调节转速有所回升,调节后主电路电流将( )。
A.增大
B.不变
C.减小
D.忽大忽小
[单选题]双闭环直流调速系统处于恒转速调节时,转速调节器 ASR 不饱和,( ) 起主要调节作用。
A.转速调节器 ASR
B.电流调节器 ACR
C.转速调节器 ASR 和电流调节器 ACR
D.两个调节器轮流工作
[单选题](61794)当负载增加以后调速系统转速下降,可通过负反馈的调节作用使转速回升,调节后加在电动机电 枢两端的电压将( )。(2.0分)
A.减小
B.增大
C.不变
D.忽大忽小
[单选题](62062)当负载增加以后调速系统转速下降,可通过负反馈的调节作用使转速回升,调节后加在电动机电 枢两端的电压将( )。(2.0分)
A.减小
B.增大
C.不变
D.忽大忽小
[判断题]转速电流双闭环系统在突加负载时,速度调节器和电流调节器两者均参与调节作用, 但转速调节器 ACR 处于主导作用。
A.正确
B.错误
[单选题]当负载增加以后调速系统转速下降,可通过负反馈的调节作用使转速回升。调节后加在电动机电枢两端的电压将( )。
A.减小
B.增大
C.不变
D.忽大忽小
[判断题]液压调节系统是根据机组转速的变化来进行调节,所以又称为液压调速系统。
A.正确
B.错误
[判断题]微型真空收油系统真空度通过调节真空泵转速调节( )
A.正确
B.错误
[判断题]在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称为调节系统的静态特性,关系曲线称为调节系统静态特性曲线。(  )
A.正确
B.错误
[判断题]由于电液调节系统引入了功率、频率(转速)信号,所以也被称作功—频电液调节系统。
A.正确
B.错误
[判断题]*在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静特性,其关系曲线称为调节系统静特性曲线。( )
A.正确
B.错误
[填空题]联合调节器功率调节系统的作用是在不改变柴油机转速.供油量的条件下,调节(      )励磁电流的大小,以改变牵引发电机的输出功率,从而使柴油机功率输出恒定。

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