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[单选题]机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式，经司机操作后，列控车载设备转为最高限速（ ）km/h控车模式。
A.40
B.60
C.80
D.100
[判断题]动车组在区间运行，列控车载设备显示停车信号时，动车组列车可按机车信号显示继续运行。
A.正确
B.错误
[单选题]根据《铁路技术管理规程》第100条规定：机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后，列控车载设备转为最高限速（）km/h控车模式。
A.40
B.45
C.80
D.120
[判断题]已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时，列车调度员发布改按LKJ方式行车的口头指示，动车组列车改按LKJ方式运行。
A.正确
B.错误
[单选题]在动车组、机车和轨道车的（ ）地点应设列控车载设备、机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）及车载无线通信设备等的检修与测试场所。设有车辆减速器的驼峰调车场应设驼峰机械修配场所。
A.修理
B.检修
C.检查
D.测试
[判断题]CTCS3-300T列控车载设备在运行时，机车信号接收L3码，表示运用前方有4个及以上闭塞分区空闲。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS3-300T列控车载设备机车信号模式下车载ATP限速( )km/h的顶棚速度,低于( )km/h的临时限速须按调度命令执行。
A.20
B.40
C.60
D.80
[单选题]当列控车载设备处于目视行车模式，引导模式（CTCS-2级）或机车信号模式（当收到限制码）时，司机在（ ）秒或者300米（机车信号模式为200米）内按“警惕”键，否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。
A.10
B.120
C.60
D.100
[判断题]机车信号为灭灯、多灯，列控车载设备按停车信号控制。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS3-300T列控车载设备机车信号模式为( )等级下的运行模式,用于在CTCS-0/CTCS-1 级线路上运行,以地面信号显示为行车凭证。
A.CTCS-0
B.CTCS-1
C.CTCS-2
D.CTCS-3
[单选题]CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时为（ ）模式。
A.目视
B.机车信号
C.隔离
D.部分监控
[判断题]CTCS3-300T列控车载设备运行在完全监控模式下，DMI上不显示机车信号。 （ ）
A.正确
B.错误
[填空题]列控车载设备、机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车 运行控制设备（GYK）和车载无线 通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出 电压为 110 V 时，电压波动允许范 围为______至______。
[判断题]( )CTCS3-300T型列控车载设备,收到限制码后,机车信号模式下运行250米或50秒时,列控车载设备将输出机信确认语音。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS3-300T型列控车载设备,收到限制码后,机车信号模式下运行150米或50秒时,列控车载设备将输出( )语音。
A.引导确认
B.机信确认
C.目视确认
D.注意运行
[判断题][判断题]装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备。
A.正确
B.错误
[单选题]根据《铁路技术管理规程》第63条规定：列控车载设备、机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110 V时，电压波动允许范围为（）。
A.-5%~5%
B.10%-15%
C.-20%～+5%
D.-15%~5%
[单选题]装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设（ ）。
A.LKJ设备
B.数据连接设备
C.行车监控设备
D.人机界面设备
