更多"[单选题]船舶在能见度不良水域航行时，瞭望人员的下列哪种做法是错误的？"的相关试题:
[判断题]遇通信信号不良或瞭望条件不良，必须增加中间联络防护人员。
A.正确
B.错误
[填空题]遇通信信号不良或瞭望条件不良,必须（ ）中间联络防护人员。
[单选题]遇通信信号不良或瞭望条件不良，必须增加（ ）联络防护人员。
A.室内
B.前方
C.后方
D.中间
[单选题]船舶在什么情况下应安排足够的瞭望人员_______。①狭水道航行；②进出港航行；③通航密度很大的水域航行；④白天大洋航行时
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
[判断题]在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时，列车退行时需加强瞭望。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]关于保持正规的瞭望，下列说法正确的是________。①瞭望人员的位置应尽量保证能获得最佳的瞭望效 果；②瞭望应包括对本船的舵设备及助航设备进行观察；③瞭望可因为定位、转向、海图作业等工作受到 影响；④瞭望应该是全方位的
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
[单选题]下列哪些船舶应保持正规的瞭望?①在航船舶；②锚泊船：③搁浅船.
A.①②③
B.①②
C.①
D.②③
[单选题]下列哪些船舶应保持正规的瞭望________。①将要离码头的船舶：②开阔水域航行的船舶；③失去控制的 船舶：④正在执行公务的船舶
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
[填空题]天气不良，瞭望距离不足( )时，禁止连续连挂。
[多选题]铁路调车取送车辆作业，送车作业要道还道，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到（ ）后，向调车长显示起动信号
A.扳道员的呼叫
B.扳道员道岔开通信号
C.确认调车信号开放正确
D.表示器状态
[多选题]场段遇有特殊气象行车时司机加强瞭望，操纵列车时防止（）造成（）、越出事件发生
A.惰性
B.空转滑行
C.列车冒进
D.超速
[判断题]《普安规》施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时,应增设中间防护人员。
A.正确
B.错误
