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[简答题]每日设备故障件数的统计时间,由上一日18时至当日( )时止
[单选题]每日事故的统计时间,由上一日十八时至当日( )时止。
A.0
B.12
C.18
D.24
[单选题]每日事故的统计时间,由上一日( )时至当日( )时止。但填报事故发生时间
时,应以实际时间为准,即以( )点改变日期。
A.18、18、零
B.零、零、零
C.零、零、18
D.18、18、18
[判断题]每日事故的统计时间,由上一日18时至当日18时止。但填报事故发生时间时,应以实际时间为准,即以零点改变日期。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路交通事故调查处理规则》规定每日事故的统计时间,由上一日()时至当日()时止。
A.18、18
B.0、0
C.0、24
D.12、12
[判断题]整备作业场的作业量,应分类统计整备辆数、发现处理铁路货车故障件数,不需统计列数。
A.正确
B.错误
[多选题]发现、处理铁路货车故障件数分类统计要求中处理种类分为:( )、临时整修、摘车临修等。
A.列车队处理关门
B.列车队换制动配件
C.列车队大件修
D.列车队小件修
[判断题]总公司专业部门应建立设备故障考核制度,确定本部门的设备故障率、故障延时、故障件数等控制指标,并根据行车设备技术条件和运用条件的变化,适时进行调整。
A.正确
B.错误
[判断题]爱车巡回检查的作业量,应统计巡回检查列数、辆数及发现处理铁路货车故障件数。
A.正确
B.错误
[判断题]整备作业场的作业量,应分类统计整备列数和辆数、发现处理铁路货车故障件数。
A.正确
B.错误
[多选题]故障发现率:列车技术作业中(含铁路货车安全防范系统)发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率,可按( )和其他故障分别统计。
A.特大故障
B.重点故障
C.典型故障
D.较大故障
[判断题]故障发现率是指列车技术作业中(含铁路货车安全防范系统)发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率。
A.正确
B.错误
[判断题]故障发现率是指列车技术作业中(含铁路货车安全防范系统)发现铁路货车故障件数与作业总列数的比率。
A.正确
B.错误
[多选题]列检作业情况综合分析统计表应统计列检作业场处理故障每百辆平均修理件数、不同修程定检过期车、( )等信息的数据。
A.不同原因制动故障关门车
B.车门破损故障车损伤程度
C.车体故障车损伤程度
D.车轮踏面擦伤故障车损伤程度
[单选题]THDS动态检查发现的热轴故障应按( )分类统计预报、扣车的件数。
A.预报等级
B.时间
C.地点
D.作业人员
[判断题]由跌落式熔断器和柱上开关引起的故障停电,在故障停电统计里同属于“开关故障”统计范围。
A.正确
B.错误
[判断题]运维故障处理或采集设备调试的监控主要包括:每日跟踪故障处理或调试中的业务流程,跟踪流程中存在的问题,对超期故障处理或调试流程进行分析,并派发业务处理工单;对下级单位处理不及时的流程派发督办工单。
A.正确
B.错误
[判断题]“220”文件规定:各型机车平均每10万km发生的机车 设备故障件数,每0.01件减0.5分。
A.正确
B.错误
[多选题]列车技术作业中处理铁路货车故障件数与作业总辆数的比率,可按扣车的( )、定检车和临修车分别统计。
A.过期车
B.列车队大件修
C.列车队小件修
D.破损车