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[不定项选择题][不定项选择题]( )下列关于停放制动操作的正确描述是
A.在TC1端可对TC2端施加的停放制动进行缓解;
B.将管路塞门K8扳到垂直位,将排出停放管路及停放腔中的压缩空气,施加停放制动;
C.列车断电前,应按下停放制动按钮,使断电后列车始终施加停放制动;
D.要手动缓解停放制动,应拉动手动缓解拉绳至少3秒钟以上。
[不定项选择题][不定项选择题]( )动车试验时要求,TMS加、减速度测定,符合如下标准:( 。)
A.列车在最大牵引工况下,从0加速到36 km/h时加速度 ≥2.0m/s2;
B.列车在最大牵引工况下,从0加速到36 km/h时加速度 ≥1.0m/s2;
C.在36 km/h时实施最大常用制动,减速度≥ 1.0m/s2 。
D.在36 km/h时实施最大常用制动,减速度≥ 3.0m/s2
[不定项选择题][不定项选择题]( )停放制动控制装置主要由双脉冲电磁阀、双向止回阀、( )压力测点、滤清器、带电节点排风塞门、气路集成板、箱体等组成(2号线作答)
A.减压阀
B.压力开关
C.精密过滤器
D.空重阀
[不定项选择题][不定项选择题]( )电客车防溜措施可采取施加停放制动、紧急制动、( 等措施)。
A.打止轮器
B.断电
C.堑放枕木
D.放置红闪灯
[不定项选择题]绝缘试验时须确认人员（ ）方可开始试验，试验完毕后确认（ ）再进行其他操作。
A.人员未接触设备
B.断电后
C.断电中
D.人员接触设备
[不定项选择题][不定项选择题]( )受电弓的框架保证了弓头相对于底架在( )方向运动。车辆的运行方向对受电弓与接触网之间的接触压力不产生影响,受电弓可以满足车辆的双向运行要求。。
A.垂直
B.水平
C.左右
D.前后
[不定项选择题][不定项选择题]( )HUB可以认为是什么?
A.交换机
B.中继器
C.共享设备
D.U盘或移动硬盘
[不定项选择题][不定项选择题]( )以下描述正确的是:
A.总风从0kpa打风至900kpa和从800kpa打风至900kpa的时间标准值分别是15分钟和2分钟;
B.正常计划性检修,没有要求对总风从0kpa打风至900kpa的打风时间进行检查;
C.检修时,总风800kpa打风至900kpa的时间大约为60秒;
D.打风试验时,原则上不应有人在客室内走动;
[不定项选择题][不定项选择题]( )电工常用工具包括( )。
A.验电器
B.钢丝钳
C.尖嘴钳
D.剥线钳
[不定项选择题][不定项选择题]( )BECU之间通过()通信。
A.MVB和RIO;
B.WTB和MVB;
C.CAN;
D.RS485和CAN;
[不定项选择题][不定项选择题]( )车门模式开关有哪些位置:
A.DBY
B.NRM
C.NOR
D.NMR
[不定项选择题][不定项选择题]( )继电器有( )要求。
A.动作值的误差要小
B. 接点要可靠
C. 返回时间要短
D. 消耗功率要小
[不定项选择题][不定项选择题]( )二极管的主要特性就是( )。
A. 整流
B. 稳压
C.单向导通
D. 反向击穿
[不定项选择题][不定项选择题]( )车门检查时需要的用品有:
A.圆镜
B.凳子
C.安全绳
D.1000V摇表
[不定项选择题][不定项选择题]( )以下哪些问题会引起紧急制动:
A.TMS故障;
B.总风压力低至500kpa;
C.手柄在紧急位;
D.手柄在制动4级时松开警惕按钮;
[不定项选择题][不定项选择题]( )列车车门控制电源的空开是:
A.QF38
B.QF39
C.QF40
D.QF41
[不定项选择题][不定项选择题]( )PIDS系统中的以太网用来传输( )。
A.多媒体码流
B.CCTV图像编码流
C.报站信息
D.PIDS系统和TMS系统的通信数据
[不定项选择题][不定项选择题]( )以下说法正确的是( )。
A.允许制冷的环境温度为19摄氏度以上。
B.允许制热的环境温度为15摄氏度以下。
C.在制冷模式时设定温度不能低于21 ºC,如果低于21ºC控制器将默认为21ºC。
D.在加热模式时设定温度不能超过19 ºC,如果超过19 ºC控制器将默认为19ºC。
[不定项选择题][不定项选择题]( )关于遵纪守法正确的说法是( )。
A.只讲道德品质即可不犯法
B.法律是强制性的,不需要列入职业道德规范来让从业者“自律”
C.遵纪守法与职业道德要求具有一致性
D.职业道德与法律没有关系
E.培养锻炼开拓创新的意志品质
