题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-01-19 20:25:51

[单选题]在通常情况下,迎角一定时飞机的襟翼角度越大则()。
A.升力系数越大 、阻力系数越大、升阻比越大
B.升力系数越大 、阻力系数越小、升阻比越大
C.升力系数越大 、阻力系数越大、升阻比越小
D.升力系数越小 、阻力系数越大、升阻比越小

更多"[单选题]在通常情况下,迎角一定时飞机的襟翼角度越大则()。"的相关试题:

[判断题]在其他参数一定时,飞机的襟翼角度越大则阻力就越小。
A.正确
B.错误
[判断题]在其他参数一定时,飞机的襟翼角度越大则失速速度就越小。
A.正确
B.错误
[判断题]在其他参数一定时,飞机的襟翼角度越大则升阻比就越小。
A.正确
B.错误
[判断题]其他参数一定时,飞机起飞时的襟翼偏度越大,则起飞安全速度V2就越大。
A.正确
B.错误
[单选题]其他条件一定时,飞机的襟翼偏度越大,则对应的失速速度就()。
A.越小
B.越大
C.不变
D.不能确定
[判断题]飞机在着陆滑跑时,襟翼偏度越大则所需着陆距离就越小。
A.正确
B.错误
[填空题] 襟翼位置指示器是用来指示飞机襟翼的()的角度。
[单选题]其他参数一定时,飞机在起飞时的襟翼偏度越大,则离地速度()。
A.越大
B.越小
C.不变
D.不能确定
[单选题] 飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度,因为
A. 后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加。
B. 后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加。
C.后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果。
[单选题]飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为
A.后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加
B.后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加
C.后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效 果
[单选题] 对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将
A. 增大
B. 减小
C.不变
[单选题]如果飞机使用襟翼 5 起飞,并在起飞后保持襟翼 5 做本场训练,速度带上白色的 V2+15
游标什么时候消失?
A.离地后
B.速度上升至 170 海里/小时时
C.实际速度达到 V2+15 时
D.机组在 CDU 上选择 Vref 后
[判断题]飞机的襟翼用于起飞时增加升力( )
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码