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发布时间:2023-12-06 21:06:12

[简答题]背景材料: 某城市道路工程,路线长3800m,路宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:300mm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,350mm厚水泥稳定碎石基层,120mm厚沥青混凝土面层。 施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。 受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。 由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至12月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在5~8℃时段,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。 沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线偏位、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。 项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。 问题: 1.项目部技术准备工作包括哪些内容? 2.试分析水泥稳定碎石表面松散的原因? 3.冬季铺油做法是否妥当?如必须在冬期施工时,写出正确做法。 4.沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目? 5.编制进度控制总结的依据是否齐全?如不全,补充完整。

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[简答题]某城市道路工程,路线长 3800m,路宽 16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:300mm 厚 9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,350mm 厚水泥稳定碎石基层,120mm 厚沥青混凝土面层。施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。 由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至 12 月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在5~8℃时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到 180℃,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。 沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到 98%,施工单位认为工程质量检验合格。 项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。 【问题】 1.项目部技术准备工作包括哪些内容? 2.试分析水泥稳定碎石表面松散的原因? 3.冬期铺油做法是否妥当?如必须在冬期施工时,写出正确做法。 4.沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目? 5.编制进度控制总结的依据是否齐全?如不全,补充完整。
[简答题]某城市道路工程,路线长3800m,路宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:300mm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,350mm厚水泥稳定碎石基层,120mm厚沥青混凝土面层。 施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。 受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。 由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至12月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在5~8℃时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。 沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。 项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。 【问题】 1.项目部技术准备工作包括哪些内容? 2.试分析水泥稳定碎石表面松散的原因? 3.冬季铺油做法是否妥当?如必须在冬期施工时,写出正确做法。 4.沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目? 5.编制进度控制总结的依据是否齐全?如不全,补充完整。
[简答题]1.背景材料:某高速公路M 合同段,路面采用沥青混凝土,路线长19.2km。该路地处平原地区,路基横断面以填方3~6m 高的路堤为主,借方量大,借方的含石量40%~60%。地表层以黏土为主,其中K7 + 200~K9 + 800 段,地表层土厚7~8m,土的天然含水量为40%~52%,地表无常年积水,孔隙比为1.2~1.32,属典型的软土地基。结合实际情况,经过设计、监理、施工三方论证,决定采用砂井进行软基处理,其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后,经实践证明效果良好。在施工过程中,针对土石填筑工程,项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊 足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时,因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤,并造成设备故障。事故发生后,项目部将受伤工人送医院治疗,并组织人员对设备进行了抢修,使当天铺筑工作顺利完成。 2.问题: (1)本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基,是否合理?说明理由。 (2)根据背景材料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。 (3)选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。
[简答题]某道路工程属城市次干路,长3800m,路宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm厚水泥稳定碎石基层,12cm厚沥青混凝土面层。 施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。 由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在5~8℃时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。 沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。 项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。 <1>、项目部技术准备工作包括哪些内容? <2>、试分析水泥稳定碎石表面松散的原因? <3>、冬季铺油做法是否妥当,如必须在冬期施工时,写出正确作法。 <4>、沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目? <5>、编制进度控制总结的依据是否齐全?如不全,补充完整。
[简答题] 背景材料:某地对一民用机场进行扩建,工程项目包括场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程,工程总概算的费用情况分别为:场道工程费用3000万元;助航灯光建筑工程费用500万元,安装费用100万元,设备购置费用600万元;空管建筑工程费用250万元,安装工程费用50万元,设备购置费用300万元;航站楼弱电工程设备购置费450万元,安装工程费用50万元;设计变更增加工程费用300万元;征地费1800万元;建设单位管理费50万元;建设期贷款利息200万元;勘察设计费80万元;监理费30万元;工程质量监督、招投标管理费30万元。   考虑到当地的自然条件,在总概算中增列了防洪措施费270万元。   问题:   1.本工程概算中,“工程费用”由哪几项组成?计算其费用总额。   2.本工程概算中,“其他费用”由哪几项组成?计算其费用总额。   3.本工程概算中,“基本预备费”由哪几项组成?计算其费用总额。   4.列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成,计算本工程总概算额。
[简答题]1.背景材料:某大桥位于长江的支流,桥垮为2×30m + 5×45m。两岸桥台采用重力式桥台,基础为扩大基础;墩为柱式墩,基础为桩基础;上部为预应力简支T 梁。 1)该大桥的施工组织设计有以下内容: (1)编制说明; (2)编制依据; (3)工程概况; (4)主要工程项目的施工方案; (5)施工进度计划; (6)各项资源需求计划; (7)施工总平面图设计; (8)季节性施工技术措施。 2)有关分部(分项)工程的施工方案和方法描述如下: (1)桥梁0 号桥台和7 号桥台基础施工0 号桥台和7 号桥台设计为浅埋扩大基础,基础置于中风化或微风化的岩层上,风化带浅基岩层覆盖层薄。由于常年有水,故采用围堰施工。施工顺序为:基础开挖→围堰施工→基础排水→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土。 (2)桥梁1 号桥墩和6 号桥墩桩基础和承台施工1 号桥墩和6 号桥墩桩基础设计为钻孔灌注桩基础。该段河床泥面较高,风化层较厚, 施工方法为:在1 号桥墩和6 号桥墩位置所筑的岛上用钻机全护筒钻孔和灌注混凝土。钻孔桩完成后打钢板桩围堰,抽水浇筑承台。施工顺序为:筑捣→钻孔桩施工→围堰施工→水中基坑开挖→抽水→封底→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土。 (3)桥梁2 号桥墩至5 号桥墩桩基础和承台施工 2 号桥墩和5 号桥墩处堰面起伏较大、水深,设计的钻孔灌注桩要求嵌岩较深。考虑到由于水深筑捣做围堰较困难,决定使用钢管桩搭设施工平台,轻型冲击钻机施钻,钻孔桩完成后,利用平台吊装钢套箱就位,然后进行承台施工。具体施工方法如下: ① 沉入钢管桩作为施工平台的支撑,用贝雷梁片组成平台骨架,上铺方木形成平台。 ② 在平台上先打入8mm 厚的钢板制成的内径比桩径大25cm 的护筒,作为钻孔桩的护筒。使用定位架保证定位准确。 ③ 安装钻孔设备后,进行钻孔。对于河床的淤泥覆盖层用冲抓钻的抓斗清除,而岩层则用轻型冲击钻机成孔。 ④ 终孔检查合格后,应迅速清孔,采用清水换浆法。清孔时必须保持孔内的水头,提管时避免碰孔壁。 ⑤ 清孔完成经成孔检查合格后即可进行钢筋笼的吊装工作。钢筋笼接长时每根钢筋应在同一横截面按规范要求的搭接长度进行焊接。钢筋笼安放应牢固,以防止在混凝土浇筑过程中钢筋笼浮起,可在钢筋笼周边安放圆形混凝土保护层垫块。 ⑥ 钢筋笼安放完成后,进行混凝土灌注。水下混凝土采用导管法进行灌注,导管使用前应进行闭水试验(水密、承压、接头抗拉)。施工中导管内应始终充满混凝土。随着混凝土的不断浇入,应及时测量并提拔拆除导管,使导管埋入混凝土中的深度保持在2m 以内。 ⑦ 钻孔桩完成后,利用平台沉放钢套箱进行承台的施工。将钢套箱内的泥面整平后紧接进行相关的工序。 (4)桥梁下部墩身施工承台混凝土达到规定强度要求后,即进行墩身混凝土施工。墩身分为上下两节施工,上节高6m,下节随墩高变化而定。施工顺序: 下节模板安装→下节钢筋绑扎→下节混凝土浇筑→上节模板安装→上节钢筋绑扎→上节混凝土浇筑。 (5)桥梁上部后张法预应力T 梁预制要点 ① T 梁预制台座的建造 根据地形选择0 号桥台这侧河岸的一块高地整平压实后作为T 梁的预制场。台座用表面压光的梁(板)筑成,台座应坚固不沉陷,以保证底模不沉降。台座上铺钢板底模并考虑与侧模的连接,钢板底模和台座应保持水平。 ② 钢筋骨架制作、预应力孔管道的固定和压浆孔的设置 在绑扎工作台上将钢筋绑扎焊接成钢筋骨架,把预应力孔管道按坐标位置固定,并用龙门吊机将钢筋骨架吊装入模。在孔道两端设置压浆孔,在最低处设置排气孔。 ③ 混凝土浇筑、预应力张拉和压浆 混凝土浇筑达到强度后,按规范要求进行预应力张拉。张拉控制应力达到设计要求后立即进行预应力钢筋锚固。在孔道冲洗干净吹干后,用压浆泵从梁两端压浆孔各压浆一次,直到水泥浆充满整个孔道为止。 (6)桥梁上部预应力T 梁吊装 T 梁吊装采用双导梁架桥机架设法。 2.问题: (1)补充完善一般施工组织设计应包含的内容。 (2)请对桥梁施工方案和施工方法的描述作出评价: ① 桥台基础施工中的施工顺序正确与否?说明理由。 ② 1 号墩和6 号墩的桩基础与承台的施工顺序是否正确?说明理由。 ③ 2 号墩~5 号墩的桩基础的施工方法逐点评价是否正确?说明理由。 ④ 写出2 号墩~5 号墩的承台施工相关工序的顺序。 ⑤ 桥梁下部墩身施工顺序正确与否?说明理由。 ⑥ 对后张法预应力T 梁预制要点逐点评价其正确与否?说明理由。 ⑦ 评价T 梁吊装采用双导梁架桥机架设法的正确与否?说明理由。
[简答题]背景:   某建筑装饰工程公司承担了某大楼的室内外装饰装修改造工程,工程位于市区。大楼建筑主体为框架一剪力墙结构,地下1层,地上16层,首层层高 4.8m,标准层层高3.3m,总建筑面积25000m2,施工项目包括:旧装饰拆除、抹灰、吊顶、轻质隔墙、门窗、室内墙地砖、内墙涂饰、幕墙等。施工过程中检查发现有如下事件:   事件一:现场周围用塑料彩条布设置了围栏,高度为1.6m,在人口处竖有工程概况牌、安全生产文明施工牌。   事件二:原建筑部分部位未设预埋件,采用了后置埋件。锚栓质量保证资料齐全,故埋置后未进行承载力现场试验。   事件三:幕墙安装完成后,幕墙四周与墙体间的接缝采用岩棉填充密实后,外用耐候密封胶密封。因未经过监理工程师验收,监理工程师要求对已封闭的密封胶进行剥露检查。   问题:   1.指出事件一中的不妥之处,并说明正确做法。   2.指出后置埋件施工中的错误,并说明正确的做法。   3.该幕墙安装工程是否需要编制安全专项施工方案?说明该安全专项施工方案的审批程序。   4.监理工程师要求剥露检查是否正确,为什么?
[简答题]背景: 某建筑装饰工程公司承担了某大楼的室内外装饰装修改造工程,工程位于市区。大楼建筑主体为框架一剪力墙结构,地下1层.地上16层,首层层高4.8m,标准层层高3.3m,总建筑面积25000m2,施工项目包括:旧装饰拆除、抹灰、吊顶、轻质隔墙、门窗、室内墙地砖、内墙涂饰、幕墙等。施工过程中检查发现有如下事件: 事件一:现场周围用塑料彩条布设置了围栏,高度为1.6m,在人口处竖有工程概况牌、安全生产文明施工牌。 事件二:原建筑部分部位未设预埋件,采用了后置埋件。锚栓质量保证资料齐全,故埋置后未进行承载力现场试验。 事件三:幕墙安装完成后,幕墙四周与墙体间的接缝采用岩棉填充密实后,外用耐候密封胶密封。因未经过监理工程师验收,监理工程师要求对已封闭的密封胶进行剥露检查。 问题: 1.指出事件一中的不妥之处,并说明正确做法。 2.指出后置埋件施工中的错误,并说明正确的做法。 3.该幕墙安装工程是否需要编制安全专项施工方案 说明该安全专项施工方案的审批程序。 4.监理工程师要求剥露检查是否正确,为什么
[简答题]1.背景材料: 某一标段公路工程项目,采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量组织形式,采用监理工程师与承包人共同计量,即在进行计量前,由监理工程师通知承包人计量的时间与工程部位,然后由承包人派人同监理工程师共同计量,计量后双方签字认可。 在工程计量开始之前,监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更后合同价款的确定方法。 2.问题: (1)他们讨论的公路工程的工程量计量方法可能有哪些 (2)变更后合同价款的确定方法有哪些
[简答题]1.背景材料:某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理,并对几种材料的主要工程指标及工程特性提出了如下要求(摘要): (1)对于碎石提出了可松散性要求。 (2)为区分砂的粗细度,提出了砂的平均密度和湿度要求。 (3)对于水泥,提出了针入度的要求。 该项目在施工过程中,项目部有关部门通过资料分析,发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多,主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明,砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。 在工程施工中还发生了如下事件: 事件1:水泥混凝土结构局部出现了蜂窝、麻面,项目部认为并未影响结构,因此未做任何处理。 事件2:在路基施工放样时,由于工期紧,项目部新购了一台全站仪后立即投入使用, 并将一台超过规定周检确认时间间隔的仪器也投入使用,使路基工程按时完工。 2.问题: (1)背景材料中的材料计划管理程序是否合理?说明理由。 (2)逐条判断对材料工程指标及工程特性要求是否合理?说明理由。 (3)从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通过物耗管理控制成本的 方法。 (4)事件1 中,项目部的做法是否正确?如不正确,提出正确的处理办法。 (5)分析事件2 中存在的仪器管理问题,并提出正确的处理方法。
[简答题]1.背景材料:某一标段公路工程项目,采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量组织形式,采用监理工程师与承包人共同计量,即在进行计量前,由监理工程师通知承包人计量的时间与工程部位,然后由承包人派人同监理工程师共同计量,计量后双方签字认可。 在工程计量开始之前,监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更后合同价款的确定方法。 2.问题: (1)公路工程的工程量计量方法可能有哪些? (2)变更后合同价款的确定方法有哪些?
[简答题](四)【背景材料】某供热工程,热媒介质为热水,包括长729m 的管线工程和换热站工程。管线为DN250mm 钢质管道,直埋敷设。换热站内为2 组换热机组。全线共设4 座检查室。建设单位通过招投发包给A 公司,A 公司征得建设单位同意,将锅炉安装工程分包给了具有资质的B 公司,并在建设行政主管部门办理了合同备案。施工中发生如下事件:事件1:在2 号检查室内热机安装施工时,施工单位预先在管道上截下一段短节,留出安装波纹管补偿器的位置,后因补偿器迟迟未到货,将管端头临时用彩条布封堵。事件2:设备安装前,B 公司与A 公司在监理单位的组织下办理了交接手续。事件3:B 公司已委托第三方无损检测单位进行探伤检测。委托前已对其资质进行了审核,并通过了监理单位的审批。事件4:安装工人将阀门作为管道末端的堵板使用,被施工员发现后制止。 【问题】 1.事件1 施工单位上述做法是否妥当?如不妥当,请写出正确作法。 2.事件2 中,B 公司与A 公司应办理哪些方面的交接手续? 3.请列出事件3 中B 公司对无损检测单位及其人员资质审核的主要内容。 4.改正事件4 错误之处。
[简答题]1.背景 某本地网架空线路工程施工地点位于山区,建设单位通过招标选定了一家具有通信工程专业乙级监理资质的监理单位和一家具有通信工程施工总承包一级资质的施工单位,工程施工合同规定按月进度付款。 监理单位在工程开工后向建设单位报送了监理规划,并向建设单位送交了对总监理工程师任命的文件。监理单位到达施工现场后,施工单位向总监理工程师递交了开工报告和施工组织设计。监理单位对施工组织设计进行了审查,认为内容齐全、符合合同要求,同意施工单位开始施工。 在立杆和埋设拉线时施工单位提前通知了监理单位,监理人员以交通不方便为由未到现场,后来随施工单位对立好的电杆和埋好的拉线进行了现场检查,认为从地面上漏出的电杆和拉线来看,质量满足规范要求,于是现场监理人员在隐蔽工程随工验收签证上签字确认合格。 施工单位每天向现场监理人员报送进度日报,现场监理人员每周汇总后上报总监理工程师,总监理工程师根据周进度报表按月汇总后向施工单位签发支付工程进度款的凭证。施工单位拿着总监理工程师签发的月进度凭证向建设单位收取工程进度款时,建设单位以资金紧张为由,暂不拨付第一个月的工程进度款。到第二个月时,施工单位仍未得到工程进度款。施工单位因资金紧张向总监理工程师递交了停工报告,经监理单位调解后无果,工程最终停工。停工后建设单位想办法支付了工程进度款,施工单位随即报送复工报告,工程复工。施工单位计算了停工期间的损失,并向监理单位提出了索赔要求,监理单位经过核实批复了施工单位的索赔申请。 工程完工后,施工单位编制了竣工资料,并向监理单位递交了交工报告。在监理单位对本工程的监理过程中,总监理工程师按时向建设单位报送了监理周报和月报。监理单位在收到交工报告后,对施工单位的工程质量和竣工资料进行了全面检查,认为没有问题后编写了检查报告,并报送建设单位,同时向建设单位提出验收申请。经建设单位、监理单位和施工单位的共同验收,工程顺利交工。监理单位协助建设单位对施工单位的工程结算进行了审计,并向建设单位递交了工程监理总结报告。 2.问题 (1)建设单位选定的监理单位的资质符合要求吗? (2)本工程中,监理单位的工作内容有哪些? (3)说明现场监理人员在质量控制方面存在的问题。 (4)总监理工程师收到停工报告后应做哪些工作? (5)本工程中,监理单位信息管理工作有哪些?
[简答题]1.背景 某本地网架空线路工程施工地点位于山区,建设单位通过招标选定了一家具有通信工程专业乙级监理资质的监理单位和一家具有通信工程施工总承包一级资质的施工单位,工程施工合同规定按月进度付款。 监理单位在工程开工后向建设单位报送了监理规划,并向建设单位送交了对总监理工程师任命的文件。监理单位到达施工现场后,施工单位向总监理工程师递交了开工报告和施工组织设计。监理单位对施工组织设计进行了审查,认为内容齐全、符合合同要求,同意施工单位开始施工。 在立杆和埋设拉线时施工单位提前通知了监理单位,监理人员以交通不方便为由未到现场,后来随施工单位对立好的电杆和埋好的拉线进行了现场检查,认为从地面上漏出的电杆和拉线来看,质量满足规范要求,于是现场监理人员在隐蔽工程随工验收签证上签字确认合格。 施工单位每天向现场监理人员报送进度日报,现场监理人员每周汇总后上报总监理工程师,总监理工程师根据周进度报表按月汇总后向施工单位签发支付工程进度款的凭证。施工单位拿着总监理工程师签发的月进度凭证向建设单位收取工程进度款时,建设单位以资金紧张为由,暂不拨付第一个月的工程进度款。到第二个月时,施工单位仍未得到工程进度款。施工单位因资金紧张向总监理工程师递交了停工报告,经监理单位调解后无果,工程最终停工。停工后建设单位想办法支付了工程进度款,施工单位随即报送复工报告,工程复工。施工单位计算了停工期间的损失,并向监理单位提出了索赔要求,监理单位经过核实批复了施工单位的索赔申请。 工程完工后,施工单位编制了竣工资料,并向监理单位递交了交工报告。在监理单位对本工程的监理过程中,总监理工程师按时向建设单位报送了监理周报和月报。监理单位在收到交工报告后,对施工单位的工程质量和竣工资料进行了全面检查,认为没有问题后编写了检查报告,并报送建设单位,同时向建设单位提出验收申请。经建设单位、监理单位和施工单位的共同验收,工程顺利交工。监理单位协助建设单位对施工单位的工程结算进行了审计,并向建设单位递交了工程监理总结报告。 2.问题 (1)建设单位选定的监理单位的资质符合要求吗 (2)本工程中,监理单位的工作内容有哪些 (3)说明现场监理人员在质量控制方面存在的问题。 (4)总监理工程师收到停工报告后应做哪些工作 (5)本工程中,监理单位信息管理工作有哪些
[简答题](一)【背景材料】某市政工程公司承建一道路工程,基层为180mm 水泥稳定碎石,面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议,并强调:“项目技术负责人作为工程质量的第一责任人,必须尽快主持编制项目质量计划,亲自做好技术交底工作。” 施工前项目技术负责人就工程特点、概况、设计要求等内容向施工人员进行了技术交底。基层施工中,以自卸汽车运输混合料,沥青混凝土摊铺机铺筑,12~15t 三轮压路机碾压。上面层横缝采用平接缝。接缝施工时,先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后,由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。 【问题】 1.项目经理强调内容中是否有不妥之处?说明理由。 2.指出道路基层施工设备配备存在的问题,说明应如何调整。 3.面层施工中存在多处违规操作,针对其中的问题给出正确的做法。
[简答题]1.背景材料:公路工程质量监督,是指依据有关法律、法规、规章、技术标准和规范,对公路工程质量进行监督的行政行为。为加强公路工程质量监督,保证公路工程质量,保护人民生命和财产安全,《公路工程质量监督规定》明确了公路工程质量监督主要包括的内容、交通主管部门对公路工程质量监督的主要职责等。 2.问题: (1)公路工程质量监督主要包括哪些内容? (2)交通主管部门对公路工程质量监督有哪些主要职责? (3)建设单位办理公路工程质量监督手续,应当向工程项目所在地的质监机构提交哪些材料?
[简答题]1.背景材料:某工程项目,项目经理部为了控制原材料、构配件的质量,建立了工地实验室,制订如下管理制度: (1)项目经理部必须严格控制工程进场的质量、型号、规格。在供货商提供了材料检验报告后,方可与供方签订供应合同。 (2)试验室在项目总工程师的领导下开展试验、检测工作。业务上受上级公司中心试验室领导,同时还需接受监理工程师的监督和检查。 (3)在施工过程中,实验室应按合同、规范或业主要求,分清与实验室试验、检测的项目,并按相应的试验规程进行试验检验工作。 (4)试验室对压实度检测、混凝土试件制作、测定混凝土稠度、测定沥青混合料温度等频率较高的检测项目,试验人员按规定的取样地点、时间进行检测试验,试验管理人员进行15% 频率的抽检。 (5)试验室对试验检测的原始记录和报告印成一定格式的表格,同时应有试验、计算、负责人签字及试验日期。 (6)对预制构件厂生产的预制构件,安装前应检验出厂合格证,内容包括:构件型号、规格数量、出池或出厂日期。 2.问题: (1)以上所列施工单位制订的原材料、构配件试验管理制度的(1)~(5)条是否有不妥或不完整之处?请逐条说明,若有不妥或不完整之处,请指出改正。 (2)请说出第(6)条中,检验后和安装后的管理制度的要求。

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