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发布时间:2024-06-08 06:19:34

[判断题]改正道岔方向,减少方向对密贴的影响是整治可动轨件高低的方法之一。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]改正道岔方向,减少方向对密贴的影响是整治可动轨件高低的方法之"的相关试题:

[单选题]改正道岔方向,减少方向对密贴的影响是整治可动轨件( )的方法之一。
A.不密贴
B.高低
C.方向
D.轨距
[多选题]道岔工、电结合部应满足:尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的( ),甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。
A.A、翘头
B. B、拱曲
C. C、侧弯
D.D、肥边和反弹
[多选题]调整分动外锁闭提速道岔的密贴不影响()
A.锁闭量
B.开程
C.表示杆缺口
D.限位块间隙
[单选题][单选题]尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的翘头、拱曲、侧弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于( ),其余部位不应大于1mm。
A. 0.5mm
B. 4mm
C. 1.5mm
D. 1mm
[多选题]直向允许通过速度()km/h正线道岔尖轨密贴段牵引点间应设置密贴检查器。
A.170
B.200
C.250
D.300
[判断题]尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于0.5mm。
A.正确
B.错误
[单选题][单选题]道岔工、电结合部应满足:尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的翘头、拱曲、侧弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于0.5mm,其余部位不应大于( )。
A. 1mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 15mm

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