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发布时间:2024-03-30 06:25:43

[单选题]判断电客车进入无人折返模式的依据是()
A.TOD信息栏显示“DTB模式可用”
B.TOD左上角显示模式DTB
C.拔下主控钥匙
D.选择按压“ATO自动折返”按钮

更多"[单选题]判断电客车进入无人折返模式的依据是()"的相关试题:

[多选题]1号线列车驾驶模式包括( ),无人折返模式DTRO。
A.A:AM
B.B:SM
C.C:RM
D.D:NRM
[多选题]如果以下条件全部满足,VOBC 将向司机提供(通过 TOD)无人折返模式可用指示:( )
A.列车停在终点站或定义了无人驾驶折返模式的位置(折返位置在指定的站台上,由线路数据库定义)
B.两个驾驶室的模式选择开关(MSS)都在“OFF”位置
C.方向手柄在“0”位置(前进方向选择输入 FWDS 和倒退方向选择 REVS 输入都为低)
D.门关闭和锁闭状态显示所有的门都是关闭且锁闭的且 VOBC 从折返的开始位置接收到一个 LMA,且目的地是一个反向的折返位置
E.如果上述任何条件丧失,VOBC 将取消给司机的无人驾驶折返可用指示
[单选题]二号线列车无人自动折返时模式开关应旋转至( )位置。
A.ATB
B.ATO
C.ATP
D.RM
[多选题]DTRO无人折返操作过程有( )。
A.主控手柄打至制动位
B.按压驾驶台闪烁的折返按钮
C.按压发车按钮
D.关断司控钥匙
E.按压轨旁折返按钮
F.关断信号显示屏开关
[判断题]2号线一期的列车折返模式,根据车站折返线的布置分为站前折返和站后折返。( )
A.正确
B.错误
[简答题]简述紧急停车按钮、无人折返按钮季检工作内容
[判断题]正常情况下,列车折返由信号系统自动控制,行调应确认折返站变通策略对应折返模式处于“默认”状态。如需改变列车折返模式可执行“自动折返”实现。( ) 改正:变通策略
A.正确
B.错误
[判断题]遥控下车站值班员可以为已建立的折返进路设置自动折返模式。
A.正确
B.错误
[判断题]遥控下车站值班员不可以为已建立的折返进路设置自动折返模式。
A.正确
B.错误
[判断题]无人自动折返是一种特殊情况下的驾驶模式,在这种驾驶模式下无需司机控制,而且列车上的全部控制台将被锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]站控下车站值班员不可以为已经建立的折返进路设置自动折返模式。( )
A.正确
B.错误
[多选题]十三号街折返模式( )。
A.直线折返
B.侧线折返
C.侧线优先
D.中间站折返
[多选题]自动折返模式必须具备的条件()
A.列车在自动折返区域
B.与自动折返相关的设备正常
C.将两端司机室驾驶模式置于“OFF/ATB”位
D.司机台主控钥匙在锁闭状态
E.发车端驾驶模式在RM位
[多选题]沈阳地铁一号线具备( )折返模式。
A.无司机的ATO自动折返模式
B.有司机的ATO自动折返模式
C.有ATP防护的人工折返模式
D.有iATP防护的人工折返模式
[单选题]有人自动折返模式开关1应在( )位。
A.OFF
B.ATO
C.ATP
D.RM

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