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[判断题]钢轨探伤时向轨面洒水的主要原因是减小探头与轨面的摩擦力。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]探伤时向轨面涂抹机油的主要原因是减小探头与轨面的摩擦力。
A.正确
B.错误
[简答题]钢轨接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的,摩擦力越大,( )。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第四节P57】
[简答题]钢轨接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的,摩擦力取决于夹板的( )。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第四节P57】
[单选题] 钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力,接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的,摩擦力越大,接头阻力( )。
A.根据条件变化
B.不变
C.越小
D.越大
[判断题]钢轨顶面应具有相应的摩擦系数,能产生一定的摩擦力。
A.正确
B.错误
[判断题]机车轮轨间的摩擦力越小,越便于减小轮轨磨损
A.正确
B.错误
[判断题]接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的。
A.正确
B.错误
[判断题]电力机车轮轨间的摩擦力越小,越便于减小轮轨磨损
A.正确
B.错误
[判断题]滚动导靴,比滑动导靴摩擦力小,可减小曳引机负荷,节能。
A.正确
B.错误
[判断题]机车车辆滑行时,制动力转化为车轮与钢轨的滑动摩擦力,其数值远远大于黏着力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨探伤仪37°探头探测一孔向轨端向下斜裂纹或水平裂纹,一般采用( )方法进行。
A.探头位置法
B.二次反射法
C.二次报警法
D.0°相关法
[判断题]机车车辆滑行时,制动力转化为车轮与钢轨的滑动摩擦力,其数值远远大于黏着力。( )(1分)
A.正确
B.错误