更多"[判断题]ZC故障列车以ITC-AM运行，在原限速区域，司机需人工限速"的相关试题:
[多选题]救援列车(电客车)推进故障列车运行时,司机需在救援列车()驾驶室(运行方向)驾驶,故障列车前端驾驶室需有司机或列车引导员进行引导,运行限速 ()
A.前端
B.后端
C.30km/h
D.35km/h
[单选题]列车在CBTC模式下运行，司机接到行调通知前方无线区域故障，列车运行至故障无线区域前方停车，列车停在
信号机前方，确认信号机为
A.A.禁止
B.B.允许
C.C.蓝灯
D.D.绿灯
E.黄灯
[多选题]救援列车(电客车)牵引故障列车运行时,司机需在救援列车()驾驶室(运行方向)驾驶,运行限速 。
A.后端
B.前端
C.45km/h
D.40km/h
[判断题]救援列车牵引故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，载客情况下限速25km/h，空车情况下限速45km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]扣车命令一般在处理故障或行调人工调整列车运行时使用。
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车推进故障列车运行时，URM模式载客情况下限速35km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]区域RATP故障时,故障区域列车视情况可采用 运行,M红信号 ;故障区域联锁功能正常,列车进路可正常排列。( )
A.NRM模式(唯一模式);不作为行车凭证。
B.RM模式(唯一模式);不作为行车凭证。
C.RM或NRM模式;仍可作为行车凭证。
D.RM或NRM模式;不作为行车凭证。
[多选题]救援列车推进故障列车运行时，若故障地点距离存车地点超过（含）（），行调可组织司机以URM模式驾驶。
A.两站一区间
B.两站两区间
C.3km
D.5km
E.一站一区间
[单选题]在自动闭塞区间动车组列车司机在运行中，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过( )。
A.20 km/h
B.40 km/h
C.60 km/h
D.80 km/h
[判断题]昆明地铁集中站联锁故障故障发生时，列车进站停稳后，通知车站对故障区域道岔人工加锁，确认故障区段进路道岔均已加钩锁器后，可令司机以EUM模式限速25km/h，运行通过故障区段。
A.正确
B.错误
[多选题]分散自律调度集中系统实现了列车运行计划人工、自动调整，系统在列车调整计划下达前进行（ ）和无冲突性的检查。
A. 无中断性
B. 合法性
C. 时效性
D. 完整性
[判断题]区域RATP故障时,故障区域联锁功能正常,列车进路可正常排列,列车凭地面信号运行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当某列电动列车因故障无法自行运行时,一般由救援列车只采用“顶”的运行方式,使故障列车脱离正线。( )
A.正确
B.错误
[单选题]救援列车距离故障列车一车距离停稳后,联系故障列车:“救援列车已到位,可否连挂”,故障列车司机正确回复用语是:“故障列车已做好( ),可以连挂”。
A.故检
B.缓解
C.防溜
D.广播
[单选题] 救援列车接近故障列车时应停车,与故障列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过5km/h,连挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过30km/h,牵引运行速度不应超过45km/h任一列车载客的,运行速度不应超过( )km/h。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
[单选题]动车组以外的列车司机在列车运行中遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（ ）。
A.20 km/h
B.40 km/h
C.60 km/h
D.80 km/h
