更多"[判断题]一端有两个及以上运行方向的车站(场、所),应在联控用语中增加"的相关试题:
[判断题]车站一端有两个及以上运行方向时,在办理接发列车用语后增加“××方向”。
A.正确
B.错误
[判断题]一端有两个及以上运行方向的车站(车场、线路所),列车通过时应在联控用语后增加“去××方向”。
A.正确
B.错误
[多选题]一端有两个及其以上列车运行方向,车站值班员()时,应以线名或邻站名区别方向。
A.办理闭塞
B.布置(准备)进路
C.开闭信号
D.确认信号
[判断题]车站一端有两个及其以上列车运行方向时,均应在占线板上标明列车运行方向,即在车次后标注邻站站名(根据车次能够区分时除外)。
A.正确
B.错误
[判断题]车站一端有两个及以上列车运行方向,车站值班员在布置进路、确认信号时,办理接发列车用语中须增加“××(邻站名)方向”或“××线”以区分方向
A.正确
B.错误
[多选题] 一端有两个及其以上列车运行方向的车站,当( )时,应以线名或邻站名区别方向(“线”或“站”字可省略)。
A.办理预告
B.下达接发车命令
C.车机联控
D.报点
[填空题]一端有两个及其以上列车运行方向,车站值班员准备进路、确认信号时,应以线名或( )区别方向
[判断题]一端衔接两个及以上方向车站接发车安全措施的编制内容包括衔接多方向情况、防止本站错办卡控措施(闭塞卡控、进路卡控)、防止邻站错办制度、其他防护规定等。
A.正确
B.错误
[判断题]一端有两个及其以上列车运行方向,车站值班员布置进路、确认信号时,应以线名或邻站名区别方向(“线”或“站”字可省略。分主次方向时,可只在次要方向增加线名或邻站名区分)()
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区段,车站一端有两个及其以上运行方向,遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时,下列关于发车进路信号机行车凭证描述正确的是( )。
A.开往半自动闭塞方向,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书
B.开往自动站间闭塞方向,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书
C.无论使用何种闭塞法,列车越过发车进路信号机的行车凭证为绿色许可证。
[单选题]车站一端有两个及其以上列车运行方向时,均应在占线板上标明()。
A.车站名
B.列车运行方向
C.线别