更多"[判断题]UPS电源在蓄电池深度放电后，应以自动均衡充电方式在6～10"的相关试题:
[单选题]泰高VPRIME UPS电池放电试验断开输入电源，蓄电池能正常供电（ ）分钟，放电后电压大于放电前电压的（ ）。
A. 30，55%
B. 20,60%
C. 30，60%
D. 30，50%
[判断题]当蓄电池放电后需要再充电或蓄电池组容量不足时，需要对电池组进行均衡充电。
A.正确
B.错误
[填空题]当蓄电池放电后需要再充电或蓄电池组容量不足时，需要对电池组进行（ ）。
[多选题]站用直流电源系统的蓄电池放电后对电池进行均衡充电试验，应检查充电机的（）和（）。
A.限流值
B.平均电流值
C.均充电压值
D.浮充电压值
[单选题]蓄电池放电后对电池进行均衡充电试验，检查充电机的()和均充电压值。
A.恒流值
B.浮充电流值
C.限流值
D.输出电流值
[单选题]蓄电池放电后对电池进行均衡充电试验，检查充电机的限流值和()电压值。
A.均充
B.浮充
C.均充转浮充
D.浮充转均充
[判断题]SOC表示蓄电池放电后剩余容量(又称剩余电量)与全荷电容量的百分比。
A.正确
B.错误
[单选题]直流供电系统蓄电池组放电后交流输入恢复，此时整流设备对蓄电池组进行充电，下面关于整流设备描述正确的是( )。
A.处于浮充运行状态
B.比浮充运行时电流变大，电压变高
C.输出电电压比浮充运行时要高
D.输出电流比浮充运行时要大
[判断题]对于全站有两组阀控蓄电池组，在进行蓄电池核对性充放电时，放电后隔2～3h后，再用I10电流进行恒流限压充电－恒压充电－浮充电反复放充（2～3）次，蓄电池容量可以得到恢复
A.正确
B.错误
[单选题] 蓄电池部件提供紧急电源，每个蓄电池设备以浮充电模式与一个蓄电池充电器相联，列车上的所有蓄电池通过二极管与负载反向隔离，在失去高压的情况下，给主要的直流负载、客室通风和紧急照明供电（ ）。
A.45min
B.40min
C.35min
D.30min
[单选题]蓄电池是作为FTU所有供电电源的后备电源,蓄电池在FTU中是不可缺少的。蓄电池的电压可选DC 24伏或DC 48伏,从安装维护和人身安全方面考虑,( )更合适些。
A.DC48伏;
B.DC36伏;
C.DC24伏;
D.DC12伏。
[单选题][T]B-B-B-009 5 2 1
蓄电池在深度放电后,应采取限流充电法进行恢复性充电,一般采用() 。
A.0.15C
B.0.25C
C.0.35C
D.0.10C
[判断题]蓄电池组接入电源前，需确认蓄电池组正蓄电池组电压与整流器输出电压匹配。（）
A.正确
B.错误
[单选题]蓄电池部件提供紧急电源，每个蓄电池设备以浮充电模式与一个蓄电池充电器相联，列车上的所有蓄电池通过二极管与负载反向隔离，在失去高压的情况下，给主要的直流负载、客室通风和紧急照明供电（ ）。
A.45min
B.40min
C.35min
D.30min
