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[判断题]汽车电器产生的干扰电磁波,能通过导线直接输入无线电设备内部的属于辐射干扰。( )
A.正确
B.错误
[判断题]31082】导线发生电晕会消耗电能、增加线路损耗,对无线电产生干扰。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 对电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰进行测量的位置,应选择在( )。
A.电气化铁道正常运营线路的区间
B.电气化铁道列车运营繁忙的站场
C.邻近其他无线电设备较近的地段
D.A、B、C都对
[单选题] 对电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰进行测量的地点,叙述错误的是( )。
A.测量场地点应位于低填浅挖地势平坦地段
B.测量场地应远离送电线路、公路和其他干扰源
C.测量点20m范围内应无10kV以下配电线路及建筑物
D.A,B,C都对
[多选题] 《输电线路带电作业》P4为减小电晕以降低损耗及其对无线电的干扰,高压、超高压输电线路导线尽量采用()、()、和()等。
A. 扩径导线
B. 空心导线
C. 椭圆形导线
D. 分裂导线
[判断题]发射无线电波的非无线电设备对无线电台(站)产生有害干扰时,设备所有者或者使用者必须立即停止使用。( )
A.正确
B.错误
[单选题]接到无线电非法干扰的报告后,应报告的单位包括( )。
A. 无委办
B. 总参
C. 空军
D. 气象局
[单选题]电气化铁道接触网无线电辐射干扰的测量次数不少于( )。
A.6次
B.8次
C.10次
D.12次
[单选题]电气化铁道接触网无线电辐射干扰的每次测量时间为( )。
A.12s
B.24s
C.2-5min
D.30min
[判断题]( )双线电气化铁道无线电辐射干扰测量，出现会车情况时，如果两电力机车通过测点的时间差小于24s，可连续记录，作为一次过车处理，否则，按两次记录处理。
A.正确
B.错误
[判断题]( )电气化铁道无线电辐射干扰在基准距离测量时，测量场地的电磁环境噪声场强至少比来自被测对象的无线电辐射干扰场强的最大值低6dB。
A.正确
B.错误
[判断题]双线电气化铁道无线电辐射干扰测量，出现会车情况时，如果两电力机车通过测点的时间差小于24s，可连续记录，作为一次过车处理，否则，按两次记录处理。
A.正确
B.错误
[判断题]双线电气化铁道无线电辐射干扰测量时,出现会车情况时,如果两电力机车通过测点的时间差小于24s,可连续记录,作为一次过车处理,否则,按两次记录处理。( )
A.正确
B.错误
