更多"[单选题]航向信标近场监控参数告警，可能的原因是（）"的相关试题:
[单选题]下滑信标近场监控参数预警，不可能原因是（）
A.天线阵前方滑行道有飞机等待
B.天线阵至近场监控保护区场地草长高了
C.天线阵至近场监控保护区场地积雪
D.保护区A区和C区交界有排水沟
[单选题]航向信标监控器宽度告警的门限是（ ）来调整的。
A.根据宽度校飞的宽、窄告警结果
B.根据地面测试结果
C.根据设备性能
D.根据校飞时的校直告警结果
[判断题]近场监控天线返回的30HzAM调制度为29%时会产生监控器告警。
A.正确
B.错误
[判断题]下滑近场监控信号只有参考价值，不会引起告警关机。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]指点信标配置的监控器在以下（）情况下，不会告警
A.发射的载波功率减少到低于正常值的50%
B.调幅度减少到低于70%
C.键控失效
D.识别信号的频率为1350MHz
[单选题]通过网管系统（U2020系统）监控网络运行状态，实时监控当前告警，其中红色告警表示
A.紧急告警
B.重要告警
C.次要告警
D.提示告警
[单选题]当下滑信标机载接收机出现告警旗时表示（ ）。
A.偏离指示器上的指示不可靠
B.飞机偏离下滑道
C.飞机正在下滑道上
D.接收机的信号强度不够
[单选题]隧道监控系统告警通常包括：交通堵塞、照明系统报警、通风系统报警和（）。
A.雷击报警
B.防火系统报警
C.触电报警
D.气象报警
[多选题]NFVO+活动告警监控界面能正常实时显示活动告警。告警信息包括
A.告警对象类型
B.告警对象名称
C.厂家
D.告警标题
E.告警时间
[单选题]以下哪个数据会导致监控器告警（ ）。
A.9960调制度为28%
B.30Hz调制度为29%
C.识别码调制度30%
D.调频指数14.7
[多选题]告警服务实现对告警服务中告警类型、告警动作、告警行为、告警方式以及节点告警关系的定义。其中，（ ）的定义与程序实现密切相关，主要面向开发人员。
A.告警行为
B.告警类型
C.告警动作
D.告警方式
[单选题]()是指故障排除后，告警源上报对应告警的恢复消息，以消除监控平台显示的告警
A.告警清除
B.告警恢复
C.告警过滤
D.告警通知
[单选题]指点标监控系统告警后系统自动换机或关机，以下哪项是可能的原因（ ） 。
A.射频功率下降3dB
B.调制度下降到50%以下
C.监控系统自身故障
D.以上都是
[多选题]多选 隧道监控系统告警通常包括哪些（ ）。
A. 隧道监控安全演练方案
B. 通风控制方案
C. 交通堵塞、照明系统控制方案
D. 隧道火灾控制方案
[多选题] 监控系统告警信息可通过(____)方式进行检索。
A. 分层
B. 分类
C. 分级
D. 分行
[单选题]运维工程师通过告警管理来监控、管理系统自身或管理对象上报的告警或事件,告警
级别用来表示故障的严重程度、重要性和紧迫性,帮助运维人员在大量告警中快速识别告警
的重要程度。以下关于告警级别的描述哪项是正确的?
A.紧急告警说明已经影响业务,如果不及时处理会产生较为严重的后果。
B.提示说明目前业务影响轻微,但需要采取纠正措施,以防止更为严重的故障发生
C.发生次要告警提示,需要查明告警原因,消除故障隐患。
D.重要告警已经影响业务,需要立即采取纠正措施
