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[单选题]车端缓冲及阻尼装置方型缓冲杆弯曲变形时调修,杆及座磨耗大于( )mm时焊修
A.4
B.5
C.6
[单选题]车端缓冲及阻尼装置缓冲板上平面与渡板间隙不大于( )mm,且无卡滞。
A.5
B.6
C.7
[单选题]车端阻尼装置A2修时缓冲杆尾部扁销状态不良时更换,扁销与缓冲杆组装间隙不大于( )。
A.2mm
B.1mm
C.3mm
[单选题]2号缓冲器段修时,弹簧盒端部弯角处裂纹长度不大于( )时焊修,大于时更换。
A.40mm
B.80mm
C.100mm
D.110mm
[单选题]闸调器控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆磨耗不大于( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]车端阻尼装置连接圆销磨耗大于( )时更新
A.2mm
B.1mm
C.3mm
[填空题]车端阻尼装置安装梁与车端风挡安装座焊接成一体,缓冲装置组成及摩擦梁组成安装于该安装梁上。安装时摩擦梁下沿距风挡上缘不小于() mm。
[单选题]前后从板座工作面磨耗深度大于3mm时焊修,其他部位磨耗深度大于( )焊修后恢复原型。
A.4mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
[单选题]前、后从板座工作面磨耗深度大于3mm时焊修,其他部位磨耗深度大于( )时焊修后恢复原型
A.3mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
[单选题]前、后从板座工作面磨耗深度大于3mm时焊修,其他部位磨耗深度大于( )mm时焊修后恢复原型
A.8
B.6
C.10
D.12
[单选题]前、后从板座工作面磨耗深度大于( )mm时焊修,其他部位磨耗深度大于8mm时焊修后恢复原型
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]前、后从板座工作面磨耗深度大于( )mm时焊修,其他部位磨耗深度大于8mm时焊修后恢复原型;
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
[单选题]前、后从板座工作面磨耗深度大于3mm时焊修,其他部位磨耗深度大于( )mm时焊修后恢复原型。
A.5
B.6
C.7
D.8
[单选题]摆式铸钢转向架焊修时,焊波须高于基准面( ),焊修后热处理;大于时更换。
A.1~2mm
B.1~3mm
C.1~4mm
D.1~5mm
[判断题]方型缓冲杆弯曲变形时调修,杆及座磨耗大于4mm时焊修,磨耗板厚度小于3mm时更换。
A.正确
B.错误
[单选题]可拆卸式平面上心盘外圆周裂纹总长度大于( )时分解焊修,圆周裂纹焊修后须加工恢复原型。
A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm