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[单选题]当变电所跳闸重合成功,原因不明时(判断系亭所原因、过负荷及故障无指示等情况除外),供电调度员在故障标定装置指示地点前后各加( ) 范围通知列车调度员,列车调度员立即通知指示范围内及后续首列列车司机,要求其在以上范围内注意观察接触网设备状态。同时,供电调度员通知网工区安排巡视设备。(职工)(应急处置-西铁供[2014]80号,第11条)
A.1km
B.1.5km
C.2km
D.0.5km
[多选题]符合下列（）条件的，一般判断高铁牵引变电所馈线为过负荷跳闸？
A.电压20kV以上或合成电压40kV以上
B. T、F合成电流值在馈线过流保护定值左右（过流保护动作时电流不小于保护整定值，阻抗保护动作时电流一般在过流保护整定值±100A左右）
C. T-R故障，供电臂内有动车组运行
D.阻抗角在20度以内
[单选题]下列（）是错误判断高铁牵引变电所馈线过负荷跳闸条件的？
A.电压20kV以上或合成电压40kV以上
B. T、F合成电流值在馈线过流保护定值左右（过流保护动作时电流不小于保护整定值，阻抗保护动作时电流一般在过流保护整定值±100A左右）
C. T-R故障，供电臂内有动车组运行
D. 阻抗角在55度以上
[单选题]下列（）是错误判断普速铁路牵引变电所馈线过负荷跳闸条件的？
A. 电压20kV以上
B.动作电流值在馈线过流保护定值左右（过流保护动作时电流不小于保护整定值，阻抗保护动作时电流一般在过流保护整定值±100A左右）
C. 阻抗角在55度以上
D.供电臂内有电力机车或动车组运行
[判断题]( )高速铁路接触网断续接地判断：变电所断路器跳闸重合成功，短时间内又跳闸，可能是接触网或动车组列车绝缘部件闪络、树木与接触网放电、接触网与接地部分距离不够放电、接触网断线但未落地、弓网故障等。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）输变电设备跳闸（10千伏线路跳闸重合成功不计）、被迫停止运行、非计划检修或停止备用为八级设备事件。
A. 10千伏以上
B. 110千伏及以上
C. 220千伏及以上
D. 500千伏及以上
[单选题]（ ）输变电设备跳闸（10千伏线路跳闸重合成功不计）、被迫停止运行、非计划检修或停止备用为八级设备事件。
A.10千伏以上
B.110千伏及以上
C.220千伏及以上
D.500千伏及以上
[判断题]高速铁路接触网断续接地判断，变电所断路器跳闸重合成功，短时间内又跳闸，可能是接触网或动车组列车绝缘部件闪络、树木与接触网放电、接触网与接地部分距离不够放电、接触网断线但未落地、弓网故障等.
A.正确
B.错误
[判断题]31. ()高速铁路接触网断续接地判断：变电所断路器跳闸重合成功，短时间内又跳闸，可能是接触网或动车组列车绝缘部件闪络.树木与接触网放电.接触网与接地部分距离不够放电.接触网断线但未落地.弓网故障等。
A.正确
B.错误
[填空题]接触网跳闸重合或送电成功，原因不明时，供电调度员应立即将接触网跳闸情况、故障标定装置指示地点的里程及限速要求通知列车调度员。列车调度员立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速<--NRC-->km/h注意运行，限速位置原则上按故障标定装置指示地点前后各2 km确定。
[判断题]( )高速铁路接触网短时接地判断：变电所断路器跳闸重合成功，一般是绝缘部件瞬时闪络、电击人或动物、异物瞬间碰触或接近接触网放电等。
A.正确
B.错误
[多选题]高铁牵引变电所亭馈线断路器跳闸重合成功后，供电调度度应根据列车运行情况询问各站和有关人员，查明跳闸原因。供电调度度根据情况通知（）巡视。
A.车站人员
B.列车司机
C.接触网工区
D.牵引变电所亭
