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[判断题]( ) 在人工确认列车或机车车辆全部出清轨道电路分路不良区段后，方可解除道岔单锁。( ) （应知应会-《行规》第154条）
A.正确
B.错误
[判断题]列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔，不得解除轨道电路分路不良区段道岔单独锁闭。
A.正确
B.错误
[单选题]接车进路轨道电路非机车车辆占用红光带，确认列车整列进入接车线使用“（）”解锁进路。
A.总人工解锁
B.总取消
C.取消引导总锁闭
D.区段故障解锁
[多选题]轨道电路反映列车（机车车辆）占用区段是依靠机车车辆轮对短路线路两侧钢轨电气回路来实现。若钢轨面生锈严重、车辆轮对锈蚀或附着污物、轨面附着非金属物质的绝缘层等原因，列车（机车车辆）轮对不能可靠短路两侧钢轨，即不能可靠短路该线路的电气回路，出现"压不死"现象及轨道电路残压（流）超标称为（ ），会造成列车（机车车辆）实际占用该轨道电路区段时连续不显示红光带、断续显示红光带或出清后进路不解锁（ ）等轨道电路异状。
A.占用丢失
B.遗留白光带
C.轨道电路分路不良
D.遗留红光带
[判断题]轨道电路分路不良区段在列车或机车车辆全部出清进路前，严禁操纵该进路上的有关道岔及其他道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 车站在接发列车和调车作业时，首次发现控制台显示与列车或机车车辆实际占用轨道电路不一致，或出清后进路遗留光带不消失时，应确认列车或机车车辆实际位置，登记《行车设备检查登记簿》并通知电务部门处理。( ) （应知应会-《行规》第154条）
A.正确
B.错误
[判断题]车站在接发列车和调车作业时，首次发现控制台显示与列车或机车车辆实际占用轨道电路不一致，或出清后进路遗留光带不消失时，应确认列车或机车车辆实际位置，登记《行车设备检查登记簿》并通知电务部门处理。( ) （应知应会-《行规》第154条）
A.正确
B.错误
[判断题]在接发列车和调车作业时，发现控制台的显示与列车（机车车辆）占用轨道电路区段的实际不一致、列车（机车车辆）出清后进路遗留白（绿）光带不消失时，车站值班员（列车调度员）应确认列车（机车车辆）实际位置，在《行车设备检查登记簿》内登记并通知电务部门处理。
A.正确
B.错误
[填空题]列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其（ ），不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。
[填空题]列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其<--NRC-->，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。
