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[单选题]集中联锁车站,区段人工解锁盘的作用是能够在故障锁闭、停电恢复及( )等情况下,使设备恢复正常状态。
A.取消进路
B.设备故障
C.解锁进路
D.电路故障
[单选题]集中联锁车站,区段人工解锁段盘的作用是和总人工解锁按钮同时按压,能解锁进路上的(),使设备恢复正常状态
A.取消进路
B.解锁进路
C.故障锁闭
D.电路故障
[简答题]151.《行规》对集中联锁区(含集中联锁车站)调车作业有何补充规定?《行规》
[单选题]动车组在非集中联锁区域调车作业时,必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示( )信号。
A.起动
B.动车
C.道岔开通
D.股道号码与道岔开通
[单选题]《行规》规定集中联锁区(含集中联锁车站)调车作业时应按调车信号机的显示进行,机车车辆应进入调车信号机( ),出清调车信号机防护区段的轨道电路,不得影响调车信号机的开放。
A.外方
B.后方
C.前方
D.内方
[判断题]集中联锁的车站,使用轨道电路分路不良区段排列进路、开放信号并确认无误后,将进路上分路不良区段的有关道岔单独锁闭,且严禁排列或预排与其相关进路。( )(应知应会-《行规》第154条)
A.正确
B.错误
[单选题]集中联锁车站,在进路选通,有关联锁条件具备时,构成( )。
A.其它锁闭
B.进路锁闭
C.完全锁闭
D.人工锁闭
[单选题]集中联锁车站,进路锁闭分为( )。
A.进路锁闭和预先锁闭
B.区段锁闭和故障锁闭
C.预先锁闭和接近锁闭
D.接近锁闭和完全锁闭
[判断题]非集中联锁的车站或集中联锁的车站的走行线仅有一个轨道区段(如数个轨道区段数架信号机时,信号机间)时,只能放行一台(组)机车。走行线的走行速度,由车站确定,纳入《站细》。
A.正确
B.错误
[简答题]非集中联锁车站的进站信号机关闭时机是如何规定的?
[单选题]集中联锁车站的进站信号机,当( )后自动关闭。
A.机车或车辆第一轮对压上信号机外第一轨道区段
B.机车或车辆第一轮对越过该信号机
C.列车全部越过该信号机
D.列车全部出清信号机外第一轨道区段
[单选题]挤道岔时,在非集中联锁车站由( )负责防护,并向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员(列车调度员)关闭有关信号机防护后处理。(应知应会-《行规》第94条)
A.机车乘务员
B.车辆乘务员
C.设备管理人员
D.扳道员
[单选题]挤道岔时,在非集中联锁车站由( )负责防护,并向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员(列车调度员)关闭有关信号机防护后处理。(《行规》)
A.扳道员
B.车站人员
C.胜任人员
D.机车乘务员