更多"[单选题]当主导能见度或跑道视程低于（），空中交通管制单位应当向航空器"的相关试题:
[判断题]Ⅱ类或Ⅲ类精密进近跑道需设置跑道中线灯,Ⅰ类精密进近跑道拟在跑道视程低于400 米时
供飞机起飞也需设置跑道中线灯。
A.正确
B.错误
[单选题]Ⅱ类或Ⅲ类精密进近跑道需设置( ),Ⅰ类精密进近跑道拟在跑道视程低于400 米时供飞机起飞也需设置( )。
A.跑道中线灯跑道中线灯
B.跑道边线灯跑道边线灯
C.接地带灯接地带灯
D.跑道末端灯跑道末端灯
[单选题]当观察到的跑道起飞方向的能见度或跑道视程低于规定的起飞最低标准时，机长（）起飞。
A.可以自行决定
B.不可以
C.得到管制许可后，可以
[判断题]跑道视程指在跑道中线,航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离。
A.正确
B.错误
[单选题]新型航空器首次投入航班飞行前,航空器的经营人、所有人应当向空中交通管制单位提供：
A.航空器的有关性能数据
B.航空器的有关的导航设备
C.航空器的国籍和登记标志
D.航空器的运行限制
[单选题]航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场__公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中交通管制员
或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。
A.200至100
B.150至100
C.100至50
[单选题]跑道视程指在( ),航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离。
A.跑道起飞端
B.跑道中线
C.跑道边线
[判断题]当主导能见度和跑道视程均大于1500 米时,跑道视程应编报为P1500。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器在空中出现故障等紧急情况，随时有可能发生航空器坠毁、爆炸、起火、严重损坏，或者航空器受到非法干扰等紧急情况，应启动什么级别的应急救援响应？（ ）
A.原地待命
B.集结待命
C.紧急出动
D.立即出动
[单选题]新型航空器首次投入航班飞行前，航空器的经营人、所有人应当向哪个单位提供航空器的有关性能数据？
A.空中交通管制单位
B.民航局适航审定司
C.民航局空管局
D.民航局飞行标准司
[单选题]对于正在接受空中交通管制服务的航空器，空中交通管制员一旦收到该航空器已收到机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知，则管制员
A.不再对该航空器与其他航空器或障碍物的间隔负责
B.继续对该航空器与其他航空器或障碍物的间隔负责
C.对该航空器与其他航空器间隔负责,不再对该航空器与障碍物的间隔负责
D.对该航空器与障碍物的间隔负责,不再对该航空器与其他航空器间隔负责
[单选题]当航空器在空中出现故障等紧急情况，随时有可能发生航空器坠毁、爆炸、起火、严重损坏，或者航空器受到非法干扰等紧急情况时，各救援单位应当按照指令（）
A.在指定地点备勤待命
B.在指定地点原地待命
C.在指定地点集结待命
[单选题]( )类空域内仅允许航空器按照仪表飞行规则飞行，对所有飞行中的航空器提供空中交通管制服务，并在航空器之间配备间隔。
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器突发事件主要包括（）。①航空器失事；②航空器空中遇险，包括故障、遭遇危险天气、危险品泄漏等；③机场危险化学品泄漏；④航空器跑道事件，包括跑道外接地、冲出、偏出跑道。
A.①②③
B.①②③④
C.①③④
D.①②④
[单选题]接到航空器驾驶员报告航空器空中失火时，管制员应当采取相应措施
A.通知有关保障单位和机场管理机构做好航空器着陆和救援的准备工作
B.只要航空器驾驶员报告航空器空中失火，就当立即指挥航空器迫降
C.允许航空器下降到最低安全高度以下飞行
D.只要航空器驾驶员报告航空器空中失火，就当立即指挥航空器按计划备降场备降
[单选题]任何单位或个人设计民用航空器，应当向民航局申请
A.适航证
B.生产许可证
C.型号合格证
[单选题]任何单位或者个人设计民用航空器,应当向民航总局申请
A.生产许可证;
B.适航证;
C.型号合格证
[单选题]航空器在管制空域内进行仪表飞行时，为防止航
空器与航空器、航空器与障碍物相撞，空中交通管制员应当根据仪表飞行规则的条件，配备
A.垂直间隔、纵向间隔和侧向间隔
B.垂直间隔、纵向间隔和水平间隔
C.垂直间隔、水平间隔和侧向间隔
D.水平间隔、纵向间隔和侧向间隔
