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[单选题]120/120－1型制动机：单车试验器置1位充气，待副风缸充至定压后，置3位保压，开启专用紧急试验位，制动缸减压（ ）前，制动机须发生紧急制动作用。
A.100 kPa
B.200 kPa
C.300 kPa
D.400 kPa
[单选题]制动管漏泄试验单车试验器置1位，制动管充至定压后，移置3位保压（）min，制动管漏泄量不大于（）kPa。
A.1 ；15
B.3 ；15
C.3 ；5
D.1 ；5
[单选题]120/120-1型制动机：加单车试验器置1位充气，待副风缸充至定压后，置4位减压（ ），然后置3位保压，待压力稳定后，置2位，制动缸开始缓解时，制动管压力应有明显跃升。
A.100 kPa
B.200 kPa
C.300 kPa
D.400 kPa
[判断题]120/120-1型制动机：加单车试验器置1位充气，待副风缸充至定压后，置4位减压100kPa，然后置3位保压，待压力稳定后，置2位，制动缸开始缓解时，制动管压力应有明显跃升。
A.正确
B.错误
[判断题]103型制动机：单车试验器置1位充气，待副风缸充至定压后置6位，制动管减压100kPa前，制动机须发生紧急制动作用，空车位制动缸压力须为170－190kPa。
A.正确
B.错误
[单选题]GK、103型制动机：单车试验器置1位充气，待副风缸充至定压后，置5位制动管减压140kPa前，制动机不得发生紧急制动作用。压力稳定后，置3位保压1min，制动缸漏泄量不大于（ ）kPa。保压时检查制动管活塞行程，
A.4
B.5
C.6
D.7
[单选题]制动机单车试验在做持续一定时间的保压试验时，要求制动管充至定压后，置常用制动位，减压（ ）kpa后保压，在3min内不得发生自然缓解。
A.80
B.100
C.120
D.140
[单选题]用单车试验器进行全车漏泄试验，待副风缸充至定压后，保压( )漏泄量不大于10kPa。
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
[单选题]制动缸缓解试验：待副风缸充至定压后，单车试验器置3位，开启专用紧急试验位，实行紧急制动，制动管压缩空气排尽后，拉缓解阀手柄至全开位（ ）s后松开，制动缸压力应能下降到零。
A.44198
B.44260
C.44292
D.44323
[单选题]持续一定时间的保压试验，制动管充至定压后，置常用制动位，减压100kpa后保压，在（ ）内不得发生自然缓解。
A.6min
B.5min
C.4min
D.3min
[单选题]长大货物车持续一定时间的保压试验：制动管充至定压后，置常用制动位，减压100kpa后保压，在( )内不得发生自然缓解。
A.1min
B.2min
C.3min
D.5min
[填空题]列车持续一定时间的保压试验要求，列车制动管达到定压后，减压100kPa，制动保压状态下，持续()min内任一车辆不得自然缓解，且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。
[判断题]( )164、安全阀在安装前必须进行水压试验,定压也必须用水进行,定压后打好铅封。
A.正确
B.错误
[判断题]将总风缸内不稳定的压力空气，调整到一定压力后送入列车管内，这个调整压力的装置叫减压阀
A.正确
B.错误
[单选题]长大货物车全车漏泄试验：开放全部截断塞门，制动管充至定压后，保压1min，全车制动管压力下降不得大于（ ）。
A.5kpa
B.7kpa
C.8kpa
D.10kpa
[单选题]站修作业场在辅修时，持续一定时间的保压试验：制动管充至定压后，置常用制动位，减压( )kpa后保压，在3min内不得发生自然缓解。
A.100
B.140
C.170
D.200
