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发布时间:2024-05-22 18:19:57

[单选题]ABS ECU 发出信号给( ),以控制各工作缸内制动液压的大小。
A.制动工作缸
B.气压调节器
C.真空调节器
D.液压调节器

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[单选题]ABS ECU 发出信号给( ),以控制各工作缸内制动液压的大小。
A.制动工作缸
B.气压调节器
C.真空调节器
D.液压调节器
[判断题]JZ-7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流作用。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型动车组制动控制系统包括制动信号发生装置、制动信号传输装置和制动控制装置。
A.对
B.错
[判断题]制动缸活塞行程越长,说明制动缸内的空气压力很大,所以制动缸的活塞推力大。( )
A.正确
B.错误
[单选题]制动缸性能试验时向制动缸内充入( )kpa的压缩空气后排气,制动缸活塞推出及退回应无卡滞。
A.80kpa
B.100kpa
C.160kpa
D.200kpa
[判断题]制动缸内充气时,机车制动。
A.正确
B.错误
[单选题]在ABS+EBD系统中出现“两个以上轮速传感器故障、电磁阀故障、ABS ECU故障”时,ABS和EBD故障灯点亮情况应该 是:( )
A.点亮,点亮
B.点亮,熄灭
C.熄灭,点亮
D.熄灭,熄灭
[单选题]JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过( )消除的。
A.中继阀
B.一次缓解逆流止回阀
C.转换盖板
D.充气阀
[单选题]硬线快速制动信号与网络快速制动信号( )不一致导致HMI提示制动状态信号不一致。
A.500ms
B.1024ms
C.2s
D.3s
[单选题]JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过()消除的。
A.中继阀
B.一次缓解逆流止回阀
C.转换盖板
D.充气阀
[填空题]当制动机缓解时,制动缸内的压缩空气由制动缸橡胶密封件右侧排出,活塞及活塞杆在( )的伸张作用下恢复到缓解位置。
[单选题]制动操作:操纵试验台,使制动管内压力空气排向大气,工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气通路,同时接通副风缸向制动缸的(),副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。(1.0分)
A.缓解通路
B.保压通路
C.制动通路
D.充气通路
[判断题]制动状态时,盘闸闸瓦压向制动盘的正压力大小,决定于液压缸内工作油的压力。
A.正确
B.错误
[单选题] 防碰天车发出信号后,盘刹实施保护制动,通常该制动是由( )完成的。
A.:驻车制动;
B.:工作钳;
C.:紧急制动;
D.:所有刹车钳;
[单选题]制动缸性能试验时向制动缸内充入(    )的压缩空气,在活塞行程为80mm、120mm、160mm、200mm时,分别保压1min,制动缸压力均不得下降。
A.200kPa
B.400kPa
C.500kPa
D. 600kPa
[判断题]为了在制动管或制动阀有轻微泄漏时不致产生自然制动作用,所以在制动缸内部设有漏风沟。( )
A.正确
B.错误

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