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[判断题]确认贯通工作，挂有列尾装置的列车由司机负责；未挂列尾装置或列尾装置故障的列车由车站人员负责；军用、路用列车为整列客车，并设有车辆乘务员时，由司机与车辆乘务员通过核对列车尾部风压确认，挂有列尾装置时，由司机负责查询尾部风压。
A.正确
B.错误
[判断题]客列检对发现或预报的车辆故障,必须积极修复或妥善处理,保证行车安全。对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置。( )
A.正确
B.错误
[单选题]制票(单)的车辆由货运部门负责装载加固安全;未制票的车辆由装车单位负责装载加固安全;路用列车运行途中产生装车、卸车、分卸、分装等情况时,由( )负责装载加固安全。
A.车站
B.装卸车单位
C.货运部门
D.使用单位
[单选题]确认贯通工作,未挂列尾装置或列尾装置故障的列车由( )负责。
A.车站人员
B.机车乘务员
C.列检
D.随车人员
[多选题]车站防溜人员需打开车辆车门使用人力制动机时，发电车由（ ）负责打开和锁闭车门；其它车辆由调车人员联系（ ）打开和锁闭车门。具体联系办法在《站细》内规定。
A.调车人员
B.车辆人员
C.机车乘务员
D.随车人员
[判断题]列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车在车站发生火灾、爆炸,列车需要分隔甩车时,对甩下的车辆由( )负责采取防溜措施。
A.司机
B.运转车长
C.车辆乘务员
D.车站值班员
[填空题]尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由（）负责，无列检作业的列车由车务人员负责。
[单选题] 尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由( )负责。
A.车辆人员
B.车务人员
C.机务人员
D.电务人员
[判断题]机车车辆由动车所按调车方式进入车站时，因信号机故障不能开放进站调车信号时，开放引导信号接车。
A.正确
B.错误
[单选题]发电车车门由（ ）负责管理；申请编挂的试验、检测、回送车等不办理旅客乘降业务的车辆，由押运人员负责该车门管理和安全检查、巡视，无押运人员时，由（ ）负责。
A.发电车乘务员，车辆乘务员
B.列车员，车辆乘务员
C.司机，发电车乘务员
D.车辆乘务员，车辆乘务员
[判断题]列尾装置故障或未挂列尾主机开行的列车，由车辆人员负责确认整列到达。
A.正确
B.错误
[单选题] 车辆乘务员处理车辆故障时，防护号志设置在故障车辆站台侧（区间设置在故障车辆( ），并使用列车无线调度通信设备(GSM-R手持终端)通知车站值班员或机车乘务员。
A. 运行方向右侧
B. 运行方向左侧
C. 交会侧
D. 两侧
[填空题]列车中车辆软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由（ ）负责。
[判断题]与机车相连的客车端门和最后一辆乘坐旅客的车辆的后端门由车辆部门加锁。其他车辆的车门由值乘人员负责加锁。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由( )负责。
A.调车作业人员
B.列检人员
C.机车乘务员
D.车辆乘务人员
