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发布时间:2023-10-04 17:42:17

[判断题]普速铁路区段,进站(接车进路)信号机故障或停用,行车凭证为引导(手)信号、特定引导手信号,无需发布调度命令。
A.正确
B.错误

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[判断题]普速铁路区段,进站(接车进路)信号机显示引导信号,机车信号显示红黄灯时,LKJ自动开口限速20km/h,无需【解锁】操作。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,列车冒进进站(进路)信号机,具备接车条件后,司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,列车冒进出站(进路)信号机,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,列车冒进出站(进路)信号机,如列车已越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,遇开放的进站(进路)信号机突变时,列车停车后已越过关闭的信号机,由车站派人引导,将列车领入站内。
A.正确
B.错误
[单选题]所有参与普速铁路作业的从业人员必须熟知普速铁路区段内列车的运行时刻、( )和列车速度等级。在线间距不足 6.5米地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时,邻线列车应限速通过施工地段,并加强防护。施工单位在提报施工计划时,应提出邻线限速的条件。
A.列车车次
B.通过时间
C.通过速度
[单选题]普速铁路区段,区间被迫停车不能继续运行进行防护时,防护端距进站信号机(站界标)不足( )m,应在进站信号机(站界标)相对应处设置防护。
A.300
B.500
C.800
[判断题]高速铁路区段,进站(接车进路)信号机发生故障,而且引导信号也不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段,应于施工(维修)点前 30miN 完成登记手续;
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段,驻站联络员应在施工点前()分钟完成登记手续。
A.20
B.30
C.40
D.60
[单选题]普速铁路区段,设备管理单位应于施工(维修)点前( )完成登记手续。
A.30分钟
B.40分钟
C.50分钟
D.60分钟
[单选题]普速铁路区段停用基本闭塞法改按电话闭塞法行车时的行车凭证为( )。
A.路票
B.绿色许可证
C.调度命令
[单选题]普速铁路区段,自动闭塞区间线路所通过信号机停基改电行车凭证为( )。
A.半自动闭塞发车进路通知书
B.绿色许可证
C.路票

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