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[单选题]大型养路机械制动软管进行检修组装后，对软管进行风压试验后再以1MPa的水压进行强度试验，保持2min须无破裂或外径局部凸起，外径膨胀超过现形尺寸( )者不得使用。
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
[单选题]大型养路机械制动软管进行检修组装卡子时，软管端部应留出( )的距
离。
A.5～7mm
B.7～10mm
C.6～12mm
D.8～12mm
[单选题]70t级货车须装用长度为（795±10）mm的编织制动软管总成，编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于( )。
A.80mm
B.100mm
C.120mm
D.140mm
[单选题]换装制动软管前，应（ ）换装制动软管接口的螺纹状态和水压试验日期。
A.检查
B.不检查
C.检不检查都可以
[单选题] 单车试验器安装软管2根,一根接风源,另一根接车辆的制动软管。接车辆制动软管的一根,规定长度为( ),内径为φ25mm。
A.l~1.2 m
B.1..5~2 m
C.2.2~3.2m
D.3.2~4 m
[单选题]编织制动软管总成风压试验时将编制制动软管总成置于水槽内，通以压缩空气达到（ ）kpa后保压5min，编制制动软管总成须无泄漏，破损。
A.550-600
B.600-650
C.650-700
D.700-750
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：制动软管连接状态（ ），制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出，制动软管堵及吊链无丢失。
A.良好
B.上翘
C.脱开
D.漏风
[单选题]装有密接式车钩的车辆，其所用制动软管比普通制动软管要()。(1.0分)
A.长
B.短
C.粗
D.细
[单选题]“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动软管连接状态良好，制动软管( )无丢失、挂钩与制动软管无脱出，制动软管堵及吊链无丢失。
A.吊链
B.拉链
C.轴链
D.索链
[判断题]“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动软管连接状态良好，制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出，制动软管堵及吊链无丢失。
A.正确
B.错误
[判断题]1779.列检一列作业标准规定各段人员平行作业连接制动软管，可以边连接制动软管边检查作业。
A.正确
B.错误
[单选题]“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动软管( )状态良好，制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出，制动软管堵及吊链无丢失
A.连接
B.组合
C.安装
D.牵引
[单选题]车钩防跳插销安装时,装有制动软管吊链的车辆,防跳插销可安装在制动软管吊链的第( )链环中。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[判断题]岔线、段管线调车作业时，应按规定连接车辆制动软管，进行自动制动机简略试验，检查确认制动主管贯通。
A.正确
B.错误
[判断题]装用的编织制动软管总成经外观检查和水压力试验均须合格,在制动软管的接头上緾绕聚四氟乙烯带数圈后旋入折角塞门内，并用管钳拧紧牢固，连接器角度符合规定。
A.正确
B.错误
[单选题]列检作业场在列车队更换制动软管胶圈时，应用检查锤尖端撬出故障制动软管胶圈，再将（ ），最后进行质量检查。
A.胶圈凹槽卡入软管连接器的凸槽内
B.胶圈凸槽卡入软管连接器的凸槽内
C.故障制动软管胶圈装入软管连接器的凸槽内
D.胶圈凸槽卡入软管连接器的凹槽内
