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[填空题]YZ-1型制动机双阀口式中继阀排风口不严或列车管系及折角塞门泄漏，当操纵大闸手把到保压位，会造成均衡风缸保压，列车管压力（ ）。
[填空题]YZ-1型制动机紧急制动阀和紧急放风阀的排风口未关死及中继阀排风口关闭不严，当操纵大闸手把到缓解位，会造成列车管压力表针（ ） ，且有大排气声。
[判断题]列车管的过充压力由中继阀的排风口消除。
A.正确
B.错误
[单选题]CCBII制动机，五步闸试验，大闸手把运转位，小闸手把从全制位直接拉到运转位，制动缸压力（）秒减压至35kPa以下。
A.2～3
B.3～5
C.5～7
D.6～8
[单选题]CCBII制动机，五步闸试验，大闸手把运转位，小闸手把从运转位直接推到全制位，制动缸压力（）秒增压到280kPa。
A.2～3
B.3～5
C.5～7
D.6～8
[判断题]法维莱Eurotrol制动机，制动机紧急制动功能主要是通过机械地在列车管上开一个快速排风口来确保将列车管压力迅速下降至零。这样就能确保紧急制动的安全可靠。
A.正确
B.错误
[填空题] 列车管压力上升,分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出,制动缸压力( )。
[单选题](3845)列车管压力上升，分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出，制动缸压力（ ）。(2.0
分)
A.上升
B.稍稍上升
C.下降
D.不变
[单选题](4359)列车管压力上升，分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出，制动缸压力（ ）。(2.0 分)
A.上升
B.稍稍上升
C.下降
D.不变
[单选题](4793)列车管压力上升，分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出，制动缸压力（ ）。(2.0 分)
A.上升
B.稍稍上升
C.下降
D.不变
[单选题](4961)列车管压力上升，分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出，制动缸压力（ ）。(2.0 分)
A.上升
B.稍稍上升
C.下降
D.不变
[单选题](6574)列车管压力上升，分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出，制动缸压力（ ）。(2.0 分)
A.上升
B.稍稍上升
C.下降
D.不变
[判断题] 操纵自动制动阀(大闸)手柄到缓解位后,均衡风缸及列车管压力升压缓慢原因是双阀口式中继阀膜板破裂,均衡风缸与列车管窜通。
A.正确
B.错误
