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[单选题]当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为()三个阶段。
A.持稳-胀轨-跑道
B.胀轨-持稳-跑道
C.持稳-跑道-胀轨
D.跑道-持稳-胀轨
[单选题] 当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为( )三个阶段。
A.持稳-胀轨-跑道
B.胀轨-持稳-跑道
C.持稳-跑道-胀轨
D.跑道-持稳-胀轨
[单选题]当长钢轨内部的温度压力( )轨道框架的抵抗能力时，随着轨温的持续升高，温度压力达到一定程度时，钢轨薄弱处所会出现弯曲变形，随着轨温的升高，变形矢度逐渐增大，这种现象称为胀轨。
A.超过
B.远低于
C.无法抵抗
D.平蘅于
[判断题]( )无缝线路钢轨温度力与钢轨截面积、轨温变化幅度及钢轨长度有关。
A.正确
B.错误
[填空题] 清筛后应及时安排无缝线路应力（ ）、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第4.1.3条）
[判断题]清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
A.正确
B.错误
[单选题]因处理线路故障或施工造成实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围或位移超限。应进行（）。
A.应力放散或调整
B.重新铺设
C.没有影响
D.更换钢轨
[判断题]无缝线路地段，作业后应及时安排无缝线路应力放散，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）因处理线路故障或施工造成实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围或位移超限时，必须做好无缝线路的放散或调整工作。
A.正确
B.错误
[填空题]跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设：轨温高于设计锁定轨温范围时采用（ ）铺设。
[填空题]跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设：轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用（ ） 铺设。
