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[单选题]在执行燃油不平衡程序过程中,当燃油交输活门打开时,其"VALVEOPEN"灯保持明亮,在这种情况下,如何恢复燃油的平衡?
A.把油量多的主油箱的两个泵都关掉,直到油量平衡为止
B.通过主油箱的旁通活门来恢复平衡
C.通过控制左右主油箱泵的使用来维持平衡状态
D.通过改变左右发动机的燃油消耗量来恢复平衡
[单选题]地面燃油传输,使用燃油泵、加油活门、放油活门以及交输活门可将燃油从一个油箱传输到另一个油箱。对于电源要求是:
A.可以不要电源
B.必须要有直流电源
C.必须要有交流电源
D.必须要有地面电源
[单选题]在哪个燃油箱内有燃油旁通活门,可以在燃油泵没打开时进行抽吸供油?
A.中央油箱
B.两个主油箱
C.所有油箱
D.都没有
[单选题]飞行中,交输活门关闭,1 号油箱的两个燃油泵低压灯都亮了,下列哪个说法正确?
A.2 号油箱向发动机自动供油
B.由于发动机没有供油会自动停车
C.在高高度上,因为燃油流量减小,可能出现推力性能降低或发动机熄灭
[单选题]以下哪个动作会打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门?
A.移动发动机起动手柄到慢车位
B.接通中央油箱燃油泵
C.接通主油箱燃油泵
D.打开交输活门
[单选题]梁活门除了可以通过燃油手柄关断外，还可以通过哪个部件关断：
A.起动旋钮
B.燃油控制面板
C.前推力杆
D.灭火手柄
[单选题]关于发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门,哪句叙述正确:
A.发动机燃油关断活门由发动机火警电门或发动机起动手柄控制,而翼梁燃油关断活门只由发动机起动手柄控制
B.无论何时,当拉出相关的发动机火警电门或将发动机起动手柄放在 CUTOFF(切断)时, 翼梁燃油关断活门都关闭
C.翼梁燃油关断活门需用交流电
D.发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门总是同时关闭或打开
[单选题]正常情况下,如何打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门?
A.移动发动机起动手柄到慢车位
B.接通中央油箱燃油泵
C.接通主油箱燃油泵
D.打开燃油交输活门
[单选题]当1#油箱的两个燃油泵都不工作时,燃油是如何供给1#发动机的?
A.通过1#油箱旁通活门吸油
B.通过2#油箱旁通活门吸油
C.通过燃油交输系统供油
D.通过1#由箱备用供油泵
[单选题]当 1 号油箱的两个燃油泵都不工作时,燃油是如何供给 1 号发动机的?
A.通过 1 号油箱旁通活门吸油
B.? 通过 2#油箱旁通活门吸油
C.? 通过 1 号油箱重力供油
D.? 通过 1 号油箱备用供油泵
[单选题]加油时,下列哪些油箱有自动关断活门可在油箱加满时自动关闭?
A.只有左右机翼油箱
B.左右机翼油箱和中央油箱都有
C.只有中央油箱
[单选题]发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门指示灯显示明亮蓝色表明什么情况?
A.活门在移动或者活门位置和发动机启动手柄或者发动机火警手柄位置不一致
B.当 AC 电源失去,该灯亮蓝色作为一个警告
C.转动任何一个发动机启动电门到地面位置
D.表明相应的活门打开
[单选题]在空中可以实施油箱对油箱的燃油传输吗?
A.可以,不过只能是从主油箱到其他油箱,中央油箱不能传输燃油
B.不能
C.可以
[单选题]巡航过程中,两个中央油箱油泵故障并且中央油箱油泵电门关,中央油箱内还有 700 磅(320 公斤)燃油,主油箱是满的且两边油量平衡。在上显示组件上将显加:
A.没有燃油警告指示
B.燃油泵 LOW PRESSURE 指示
C.燃油 CONFIG 指示
D.LOW 油量指示
[单选题]电动燃油泵从油箱吸出燃油，通过燃油滤清器后，经燃油()将压力调整到比进气管内压力高出一定值，经输油管送到各个喷油器和冷启动器。
A.继电器
B.执行器
C.传感器
D.压力调节器
[单选题]下列哪个选项可以直接关断燃油高压关断活门和低压关断活门：
A.电子控制装置（ECU）
B.液压机械装置（HMU）
C.主电门放 OFF位
D.人工控制
[单选题]液压油箱释压活门在油箱压力多大情况下释压（ ）
A.50PSI
B.55PSI
C.65PSI
D.45PSI
