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发布时间:2024-05-14 18:47:04

[判断题]当列车制动初速在30km/h以上时,以1M1T为单元对电制动力和空气制动力进行控制。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]当列车制动初速在30km/h以上时,以1M1T为单元对电制动"的相关试题:

[单选题]当列车制动初速在 km/h以上时,以1M1T为单元对电制动力和空气制动力进行控制。
A.65
B.70
C.75
D.80
[判断题]制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车制动控制单元(BCU)控制电制动。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁3号线电客列车基础制动单元每个转向架设有 ( )踏面制动单元,其 中( )个带有储能制动
A.A.6、3
B.B.4、2
C.C.8、4
D.D.4、1
[单选题]在闸瓦材质、闸瓦压强和列车运行速度相同的情况下,制动初速越低,摩擦系数( )。
A.越大
B.相等
C.越小
D.不变
[单选题]经试验证明,在闸瓦材质、闸瓦压强和列车运行速度相同的情况下,制动初速越低,摩擦系数( )。
A.越大
B.相等
C.越小
D.不变
[单选题]制动初速80km/h,AW3的客车紧急制动距离为()
A.≤215m
B.≤190m
C.≤120m
D.≤57m
[单选题]制动控制单元制动力( )分配给单元内的制动执行单元。
A.优先动车原则
B.按需分配
C.平均分配
D.优先拖车原则
[判断题]06C01型列车在常用制动和紧急制动时,只有常用制动单元制动机对轮对施加制动力。
A.正确
B.错误

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