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[填空题]无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持( )。
[单选题]无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在（）。
A.700～900N·m
B.120～150N·m
C.1100～1400N·m
D.250～300N·m
[单选题]157.无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在( )。
A.700～900N·m
B. 120～150N·m
C.1100～1400N·m
D.250～300N·m
[单选题]无缝道岔的导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持( )N·m。
A. .80~140
B. 80~150
C. 120~150
D. 60~80
《普速铁路线路修理规则》第3.9.16条
[判断题] 无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120～150 N•m。
A.正确
B.错误
[单选题]判别道岔号数时，先在辙叉心轨顶面上找出一脚长的宽度数，再向前量至辙叉心轨理论尖端处，一共量出12脚的长度，该道岔号是（ ）号。
A.18
B.12
C.9
D.7
[单选题]更换无缝道岔辙叉后,辙叉处的扣件扭矩应保持()。
A.60~80N•m
B.80~120N•m
C.120~150N•m
D.160N•m
[判断题]普速道岔钢轨打磨作业过程：辙叉心轨打磨。利用道岔打磨机打磨心轨侧边，将砂轮从垂直角度向心轨顶面方向按每次2°～ 5 °逐级调整角度依次进行打磨；利用轨面精磨机从心轨顶面中心向两侧按每次2°～ 5 °逐级调整角度依次进行打磨。也可以用角向磨光机打磨。
A.正确
B.错误
