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[多选题]终点站折返作业到达司机与接车司机交接内容包括( )。
A.车次
B.车况
C.运行情况
D.行调命令
[简答题]简述站后人工折返作业到达司机的作业流程。
[简答题]采用站前折返、中间站折返等非正常折返作业时，司机应听清（ ），严格按照（ ）和（ ）运行。
[填空题]列车在折返站换端作业，接车司机开主控钥匙前必须确认另一端驾驶台主控钥匙( )，方可激活本端司机室。
[判断题]遇非限模式进站，非非限模式出站时，先按照折返程序完成换端、开关门作业后，再由接车司机重新投入ATP，待重投成功后按行调指令执行。
A.正确
B.错误
[判断题]列车站前折返接车时，为了提高效率，接车司机可以提前将钥匙插在PSL盘上随时等待操作。
A.正确
B.错误
[简答题]AM-C、CM-C、AM-I、CM-I进行站后人工折返作业时，司机需操作（ ）按钮，使列车换端后保持原有模式。RM、非限模式开门作业时，需操作（ ）给出列车开门使能。
[判断题]司机室对讲交接用语：接车司机进入司机室，通知到达司机：“接车司机已上车”→到达司机与接车司机进行交接→接车司机复诵→到达司机确认接车司机复诵正确后说“交接完毕”→接车司机应答“交接完毕”
A.正确
B.错误
[判断题]正线交接班作业遇列车发生故障时以接车司机处理为主。
A.正确
B.错误
[简答题]简述非FAM模式列车备车转运用车的流程。
[多选题]CBTC模式下折返作业说法正确的是（ ）
A.站台作业时，时刻注意站台乘客情况，当有乘客进入列车时，及时提醒站务人员
B.确认站务人员清客“好了”信号有，及时关闭安全门、车门，以免乘客上车
C.双司机值乘时，交接班程序由驾驶司机负责，监控司机不参与交接班，负责监控驾驶司机交接班作业
D.原则上到达司机必须确认有人接车后方可进行折返作业
[不定项选择题]列车到达车站开门作业完毕后，到达司机开端墙门与接车司机（ ），由到达的操纵司机驾驶列车运行至下一站。
A.核对车次
B.核对车次
C.交接列车状态
D.行调命令以及早晚点信息
[填空题]站前折返时，终点站行车值班员（辅岗）于站台发车端办理路票收发，接车司机须用 “ ”换取 “ ”。最后一列电话闭塞列车的路票由行车值班员 （辅岗）向司机收取。
[判断题]列车动车出折返线期间出现紧急制动、自动停车等异常情况时，接车司机立即激活主控，报行调听其指令执行，后续使用手动模式进行对标。
A.正确
B.错误
[多选题]列车运行时（）负责列车安全运行，下一站对标停稳、开门作业完毕，（）司机下车，接车司机开始（）作业。
A.全员
B.到达
C.接车
D.站台
