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发布时间:2024-05-27 01:22:00

[单选题]单选题:IATP行车法时当信号系统自动控制进路功能故障时,由( )将正线信号机开放自动进路模式。
A.行值
B.行调
C.信号楼值班员
D.督导员

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A.行值
B.行调
C.信号楼值班员
D.督导员
[判断题]判断题:IATP行车法是地铁信号系统降级为联锁层级时采用的一种代用闭塞法。
A.正确
B.错误
[单选题]6号线ATS显示进路始端信号机旁有黄色三角箭头表示该进路为联锁自动进路。
A.正确
B.错误
[判断题]进路行车法相关规定,列车运行以某一条进路进行空间分隔,一条进路内可以允许两列车运行,列车凭信号显示行车。
A.正确
B.错误
[判断题]信号机引导进路取消时如果信号机为进路信号机,则此时引导被取消,但进路不会被取消。只有按“总取消”操作,才能同时取消引导和进路。 改正:总取消改为总人解
A.正确
B.错误
[单选题]取消接车进路和通过进路的出站(含发车进路信号机)信号时,当司机能确认进站(进路)信号机、预告信号机或区间通过信号机发生降级显示及已与司机进行车机联控情况下,必须通知司机并得到其( )后,方可取消进路。
A.应答
B.同意
C.接听
[填空题]车站采用固定进路的办法接发列车,施工开始前,车站须将正线进路开通,并将进路上( )加锁。
[多选题]2号线遇自动进路信号机绿灯故障时,( )模式列车可按行车调度员命令或改基本进路按引导信号行车。
A. ATO
B. ATP
C. NRM
D. RM
[单选题]2、3号线ATS界面中关闭自动进路时右击进路终端信号机。
A.正确
B.错误
[单选题]2、3号线ATS界面中设置自动进路应右击进路始端信号机。
A.正确
B.错误
[多选题]施工开始前,车站须将正线进路开通,确认进路正确后对进路上 的道岔(含防护道岔)按规定 、 (联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭),接发列车时确认线路空闲。道岔加锁、紧固按本规则第87条第1款规定执行。
A.所有
B.部分
C.加锁
D.紧固
[单选题]单选题:区段行车法规定划分两个联锁区监控范围的信号机称为( )信号机。
A.区段防护
B.道岔防护
C.联锁区分界点
D.联锁区防护点

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