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[判断题]进近管制单位可以授权塔台管制单位根据进场航空器的情况,自行决定放行一架航空器起飞。
A.正确
B.错误
[单选题]进近管制单位可以授权( )根据进场航空器的情况,自行决定放行一架航空器起飞。
A.飞行报告室
B.飞行签派室
C.塔台管制单位
D.区域管制单位
[单选题]进近或塔台管制单位与进场航空器建立无线电通信联系后,应当对航空器位置进行核实并向该航空器迅速发出( )情报。
A.进近许可;仪表或目视飞行的进近程序
B.使用跑道;高度表拨正值
C.风向、风速值;气象报告的云高低于目视进近最低下降高度,或气象报告能见度小于目视进近最低气象条件的,其云高或能见度值
D.A、B和C
[单选题]使用平行跑道进行独立仪表进近时,进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时,与正飞越跑道上空的航空器发生冲突,进近雷达管制员应当( )
A.立即通知塔台
B.指挥复飞航空器立即避让
C.立即插入塔台通话,指挥航空器避让
D.报告值班领导
[判断题]航空器在被移交给塔台管制单位后,未向塔台报告,或者报告一次后即失去无线电联络,或者在任何情况下,在预计着陆时间之后3分钟尚未着陆的,塔台管制员应当向进近管制单位或区域管制单位报告。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器在被移交给塔台管制单位后,未向塔台报告,或者报告一次后即失去无线电联络,或者在任何情况下,在预计着陆时间之后( )分钟尚未着陆的,塔台管制员应当向进近管制单位或区域管制单位报告。
A.2
B.3
C.5
D.10
[单选题]进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前( )分钟,将进场航空器的情报通知塔台管制室。
A.8
B.2
C.5
D.3
[单选题]进近管制单位应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟,将航空器的( )情报通知塔台管制单位。
A.航空器呼号、机型
B.预计到达进近位置点或机场上空的时间和预定高度或实际高度
C.仪表进近的种类(必要时通知)
D.A、B和C
[判断题]如机场、机型和气象条件另有明确规定或航空器驾驶员申请,塔台管制单位管制员可以允许航空器不使用全跑道起飞。
A.正确
B.错误
[单选题]进近管制室或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后,应当对航空器位置进行核实,并向该航空器迅速发出有关情报的通知中,下列哪项不正确( )。
A.进近许可、仪表或目视飞行的进近程序
B.使用跑道、风向风速值
C.地面滑行路线
D.高度表拨正值
[单选题]航空器开车前,航空器驾驶员应当向塔台管制室申请放行许可并报告拟选择的飞行高度,塔台管制室在( ),应当明确批准的飞行高度层。
A.请求开车前
B.发布放行许可时
C.推出滑行时
D.进入跑道起飞前
[单选题]航空器开车前,航空器驾驶员应当向塔台管制单位申请放行许可并报告拟选择的飞行高度,塔台管制单位在( ),应当明确批准的飞行高度层。
A.请求开车前
B.发布放行许可时
C.推出滑行时
D.进入跑道起飞前
[判断题]当管制员雷达引导航空器进近时,只有航空器驾驶员报告已经目视机场,管制员可以许可其进行目视进近,并可以终止雷达引导。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器复飞时,塔台管制员应当( )。
A.立即通知进近雷达管制员,并按其要求实施管制,随后将该航空器交给进近雷达管制员
B.立即通知复飞航空器联系区域管制室
C.指挥复飞航空器低高度通场,飞越跑道后按起飞航空器移交给进近
D.立即通知其他航空器复飞
[单选题]塔台管制员在航空器按照仪表进近程序进入最后阶段,发布着陆许可,必要时通知航空器驾驶员( )或复飞程序。
A.最低等待高度
B.最低下降高度(或者决断高)
C.最低航路高度
D.过渡高度
[单选题]除非另有规定,当作雷达进近的航空器距离接地点约( )km时,进近雷达管制员应当通知塔台管制室。
A.7
B.15
C.11
D.19
[单选题]塔台管制室应当将进场航空器( )情况通知进近管制室。
A.看到了将要着陆的航空器,或该航空器已着陆,着陆时间
B.撤销仪表飞行程序的,其撤销时间
C.复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道
D.A,B和C
[单选题]塔台管制单位应当将进场航空器( )情报通知进近管制单位。
A.看到了将要着陆的航空器,或该航空器已着陆,着陆时间
B.撤销仪表飞行程序的,其撤销时间
C.复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道
D.A、B和C
