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[填空题]制动管内压缩空气以常用制动最小减压速度和最小减压量减压时,制动机能产生制动作用的性能称为制动机的（ ）。
[填空题]在制动管内压缩空气缓慢减压[不超过规定值]时,制动机不发生制动作用的性能称为制动机的（ ）。
[单选题]在制动管内压缩空气以常用制动( )减压速度和最小减压量减压时，制动机能产生制动作用的性能称为制动机的灵敏度。
A.最小
B.最大
C.快速
D.紧急
[填空题]当制动机缓解时,制动缸内的压缩空气由制动缸橡胶密封件右侧排出,活塞及活塞杆在（ ）的伸张作用下恢复到（ ）。
[单选题]在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时，制动机不发生紧急制动作用的性能称为常用制动( )。
A.灵敏性
B.灵敏度
C.安定性
D.稳定性
[单选题]制动感度是指在制动管以常用制动最小减压[ ]和最小减压量减压时，制动机能产生制动作用的性能。
A.密度
B.压力
C.质量
D.速度
[填空题]电空转化阀将送来的压缩空气调整到与制动指令相对应的空气压力，并作为指令压力送给<--NRC-->。
[单选题]通用知识：装有04型分配阀制动机的车辆在常用制动时，制动缸压力与制动管减压量的关系为( )。
A.制动缸压力=3．25×制动管减压量－100
B.制动缸压力=2．5×制动管减压量
C.制动缸压力=3．25×制动管减压量
D.制动缸压力=2．5×制动管减压量－100
[填空题]以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴( )上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为 ( )。P104T439
[填空题]以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴（或车轮）上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为（ ）。
