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[判断题]动态检查应以轨道检查车、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段。【《普速铁路线路修理规则》第8.1.2条】
A.正确
B.错误
[判断题]动态检查应以综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段。
A.正确
B.错误
[单选题]( )应以轨道检查车、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段。
A.静态检查
B.动态检查
C.结构检查
D.动、静态检查
[单选题]动态检查应以综合检测列车和( )检测结果为主要依据。
A.轨检车
B.轨道车
C.探伤车
D.确认车
[判断题]动态检查应以综合检测列车和轨检车检测结果为主要依据。
A.正确
B.错误
[单选题]718、动态检查应以轨道检查车、综合检测列车和探伤车检测结果为( ),巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段。
A.主要数据
B.主要依据
C.考核标准
D.目标值
[多选题]高速铁路动态检查应以( )检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段。
A.综合检测列车
B.相对小车
C.绝对小车
D.探伤车
E.轨道车
[简答题]动态检查应以( )主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段。【《普速铁路线路修理规则》 第8.1.2条】
[判断题]无砟轨道线路动态检查周期规定:综合检测列车每月对线路检查1遍。
A.正确
B.错误
[单选题]线路动态检查周期:综合检测列车每( )天检查1遍。
A.5~10
B.5~15
C.10~15
D.10~20
[单选题]线路动态检查应采用综合检测列车、()等线路检测设备对线路进行周期性检查。
A.天窗检查
B.车载式线路检查仪
C.人工检查
D.人工添乘
[判断题]线路动态检查周期:综合检测列车每10~15天检查1遍。
A.正确
B.错误
[判断题]线路动态不平顺主要通过综合检测列车进行检测。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道检测设备有轨道检查车、综合检测列车、钢轨探伤车、钢轨探伤仪、轨道检查仪、便携式添乘仪、车截仪、电子平直仪等。( )
A.正确
B.错误