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[多选题]一个集中区发生双线之一线全部计轴故障,且LC故障或管辖该集中区的ZC故障时:
车站HMI 灰显显示或出现全区域 带、 光带、 光带;
由主任调度员决定是否在计轴故障区域内采用电话闭塞法组织行车。
A.单线
B.粉红光带
C.棕色光带
D.白光带
E.双线
[多选题]一个集中区发生双线全部计轴故障,且LC故障或管辖该集中区的ZC故障时:
车站HMI双线灰显显示或出现全区域 带、 光带、 光带
A.粉红光带
B.棕色光带
C.白光带
D.红光带
[判断题])一个联锁区发生双线全部计轴故障,且LC故障或管辖该联锁区的ZC故障时,原则上在计轴故障区域内采用电话闭塞法组织行车。
A.正确
B.错误
[单选题]一个联锁区发生双线之一线全部计轴故障,且LC故障或管辖该联锁区的ZC故障时,由()决定是否在计轴故障区域内采用电话闭塞法组织行车。
A.列车长
B.值班站长
C.值班主任
D.行调
[单选题]联锁区全部计轴故障时,需要采用何种方式组织行车?( )
A.联锁区故障区段两端采用小交路运行,故障联锁区采取退出服务
B.在联锁区采用进路闭塞组织行车
C.在故障联锁区采用电话闭塞组织行车
D.以上都不对"
[多选题]中央MMI显示故障联锁区灰显,“详细设备状态图”中相应联锁站IXL指示灯亮红色。工作站无法控制该联锁区范围内()、()、(),无法显示列车位置。
A.道岔
B.进路
C.计轴区段
D.信号机
E.道岔位置
[多选题]OCC大屏幕系统可实现( )等专业系统的图像显示
A.ATS
B.ISCS
C.CCTV
D.场段安防
[单选题]关于OCC大屏幕系统与CCTV接口,描述不正确的是:( )
A.机自车间负责所辖CCTV设备至大屏幕控制器接线端子连接线。
B.通号车间负责所辖
C.TV设备至大屏幕控制器接线端子连接线。
D.机自车间负责大屏幕系统设备的维修、保养及故障管理。
[填空题]3号线共有 3 个联锁区,分别为市二中联锁区、 联锁区、石家庄站联锁区。
[单选题]出现LOW全灰现象时,( )接收该联锁区的控制权,在MMI上监控。
A.行车值班员
B.站务员
C.行车调度员
D.车站值班站长
[判断题]一个集中区发生双线全部计轴故障,且LC故障或管辖该集中区的ZC故障时,原则上在计轴故障区域内采用电话闭塞法组织行车。( )
A.正确
B.错误
[多选题]一号线划分为7个联锁区,每个联锁区设1个设备集中站和若干个非设备集中站,其中于洪广场联锁区负责( ) 。
A.张士站
B.开发大道站
C.于洪广场站
D.沈阳站站
[判断题]计轴故障的处理:原则上,停在计轴故障区域的列车不得重启列车或重启(含关闭)列车的车载控制器。()
A.正确
B.错误
[判断题]轨旁故障即为非车载且非ATS故障,主要包括道岔故障、环线故障、STC故障、计轴故障、站台门故障、防淹门故障以及VCC故障等。
A.正确
B.错误
[单选题]正线划为7个联锁区,其中于洪广场联锁区负责( )。
A.A.于洪广场站、迎宾路站、铁西广场站
B.B.开发大道站、于洪广场站、保工街站
C.C.张士站、开发大道站、于洪广场站
D.D.七号街站、四号街站、张士站
[判断题]单个计轴受干扰出现粉红色光带,车站进行预复位操作,行调组织列车通过后在MMI上操作“确认计轴有效”,如粉红光带未消除,则按单个计轴故障处理。( )
A.正确
B.错误
[判断题]联锁区发生CBI故障,该故障联锁区HMI产生灰显。( )
A.正确
B.错误
[简答题]铁路货车典型故障中的轴承故障包括哪些内容?