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[判断题]制动管减压量为列车管减压前后的压力差。
A.正确
B.错误
[单选题]列车停车时如列车管减压量不足80kpa，5秒后产生连续 “注意管压防溜”报警，司机10秒内追加减压达80kPa及以上或按压（ ）键时，一次性解除报警，否则监控装置实施紧急制动，同时产生“管压防溜动作”语音提示。（监控手册）
A.【定标】
B.【警惕】
C.【确认】
[单选题]旅客列车的列车管最大有效减压量定为( )KPa。
A.120
B.140
C.170
D.160
[判断题]制动管减压量为列车管首末两端的压力差。
A.正确
B.错误
[单选题] 列车管定压为500kPa时,列车管减压140kPa,制动缸压力应为( )kPa。
A.240~260
B.280~300
C.340~360
D.420~450
[单选题]120阀中( )的作用是控制列车制动时列车管第二阶段局部减压量
A.加速缓解阀
B.主阀
C.局减阀
D.紧急二段阀
[单选题]列车（不含单机车次）停车后5秒内列车管减压量未达到（ ）kPa以上，监控装置启动防溜控制。
A.50
B.80
C.100
[单选题]机车制动机在施行常用制动时，制动缸压力与列车管减压量之比值为（ ）。
A.2:l
B.2.5:l
C.3:l
D.3.5:1
[单选题]CCBII制动机，平均管控制压力为列车管减压量的（）倍
A.1
B.2.5
C.2.6
D.3.25
[单选题]列车管定压为500kPa时，其最大有效减压量为( )kPa。
A.200
B.100
C.140
D.170
[单选题]列车管定压为600kPa时，其最大有效减压量为( )kPa。
A.140
B.100
C.200
D.170
[单选题]CCBⅡ制动机后备制动时，空气制动阀在位置上的（ ）决定了不同的列车管减压量。
A.停留位置
B.停留时间
C.停留次数
