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发布时间:2024-05-24 02:58:58

[单选题][单选题]机车信号车载系统接收移频信息时,其应变时间为:转换为L、LU时的应变时间不应大于2 s,其他不应大于1.5 s;从有信息到无信息的应变时间不应大于()s。
A. 7
B. 6
C. 4
D. 5

更多"[单选题][单选题]机车信号车载系统接收移频信息时,其应变时间为:转换"的相关试题:

[多选题]JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备接收地面轨道电路信号包括()
A.信号载频
B.信号低频
C.信号幅度
D.电源状况
[多选题]JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备工作状态数据包括温度译码设置()
A.主机状态
B.电源状况
C.信号制式
D.司机室
[判断题]计轴主机应满足一旦车轴检测器所监视的区段,在其未出清该区段之前,均应表示为占用,其应变时间不大于1s。
A.正确
B.错误
[多选题]JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备输出信息包括()
A.点灯输出
B.速度等级
C.绝缘节
D.电源状况
[单选题]昆明地铁6号线电客列车的PIS系统,由车载广播子系统、车载多媒体播放子系统及( )系统构成。
A.A、紧急广播
B.B、车载视频监控子
C.C、紧急对讲
D.D、车载电台
[多选题]车载系统由( )等子系统组成。( )
A.列车自动防护系统(ATP)
B.自动驾驶系统(ATO)
C.测速定位系统(速度传感器、雷达、BTM等)
D.车载通信系统(WLAN)
[判断题]计轴主机应满足在车轴计入和计出相等后,才能给出空闲信息,其应变时间不大于2S。
A.正确
B.错误
[单选题]ATP就是指( )车载系统。
A.列车超速防护
B.列车半自动防护
C.列车完全监控
D.列车部分监控
[填空题]Trainguard MT 系统车载设备由车载 ATP 控制单元(OBCU_ATP)、车载 ATO 控制单元(OBCU_ATO)、车载接口单元(OBCU_ITF)、车载无线单元(RTU)、人机界面(HMI)、雷达、测速电机、()等设备组成。
[单选题]光波分复用系统在光终端设备中进行波长转换,将传输信号()转换为波分复用系统使用的系列工作波长。
A.标准波长
B.工作波长
C.单个波长
D.多个波长
[填空题] 车载接触网运行状态检测装置车载系统应提供不少于( )公里线路检测图像与数据的存储空间。《车载接触网运行状态检测装置( )暂行技术条件》第5.5.2条)
[多选题]CTCS3-300H型列控车载系统DMI上按键粘连超过超过规定时间后DMI在文本区提示哪些文本来提示司机发生了按键粘连 ( )
A.安全计算机1系故障
B.安全计算机2系故障
C.显示器故障
D.安全计算机双系故障
[判断题]JZ1-H微机计轴设备计轴主机应满足在车轴计入和计出相等后,才能给出空闲信息,其应变时间不大于3S。
A.正确
B.错误
[判断题] 车载接触网运行状态检测装置车载系统应提供不少于1000公里线路检测图像与数据的存储空间。( )(《车载接触网运行状态检测装置(3C)暂行技术条件》第5.5.2条)
A.正确
B.错误
[判断题]车载接触网运行状态检测装置(3C)车载系统应提供不小于10000km线路检测图像与数据的存储空间。(车载接触网运行状态检测装置(3C)暂行技术条件5.5.2)( )
A.正确
B.错误

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