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发布时间:2024-06-09 19:03:00

[单选题]未使用自动驾驶时,偏航阻尼器指令正常情况下是由什么来计算的( )? (ME) 难度-1
A.A 升降舵副翼计算机(ELAC)
B.B 飞行管理和导向计算机(FMGC)
C.C 扰流板升降舵计算机(SEC)
D.D 发动机交联组件(EIU)

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[单选题]未使用自动驾驶时,偏航阻尼器指令正常情况下是由什么来计算的( )? (ME) 难度-1
A.A 升降舵副翼计算机(ELAC)
B.B 飞行管理和导向计算机(FMGC)
C.C 扰流板升降舵计算机(SEC)
D.D 发动机交联组件(EIU)
[单选题]当备用偏航阻尼器工作时,方向舵的移动:
A.不指示在偏航阻尼器的指示器上
B.指示在偏航阻尼器的指示器上
C.不指示在备用偏航阻尼器的指示器上
D.指示在备用偏航阻尼器的指示器上
[单选题].当两个偏航阻尼器的功能都接通时:
A.偏航阻尼器1优先,偏航阻尼器作动筒2随动
B.偏航阻尼器2优先,偏航阻尼器作动筒1随动
C.偏航阻尼器1和2,两个作动筒增压
[单选题]偏航阻尼器作动筒发送一个机械的反馈到踏板上 ( ) (ME) 难度-2
A.A 为了阻尼荷兰横滚
B.B 为了恢复发生故障的发动机
C.C 从不发送反馈
D.D 以上都不正确
[填空题]偏航系统异常引起停机时,应检查偏航系统电气回路、偏航电机、偏航减速器、偏航()器以及()传感器工作是否正常。 |
[填空题]偏航系统中都设有偏航计数器,偏航计数器的作用是用来记录偏航系统所运转的()。 0分)
[单选题]方向舵电动控制时,转弯协调和偏航阻尼指令由哪部计算机计算:
A.ELAC
B.FAC
C.FMGC
D.SEC
[单选题]扭缆保护装置是出于保护风电机组的目的而安装在偏航系统中的,在偏航系统的偏航动作失效后,一旦这个装置被触发,则风力发电机组将()。(1.0分)
A.停机
B.待机
C.紧急停机
D.自动解缆
[单选题]在偏航刹车上工作时,应将偏航电机断电( )
A.A.正确
B.B.错误
[单选题]在着陆方式下使用自动飞行,偏航阻尼作动筒由什么控制( )?( ) (ME) 难度-1
A.A 由飞行增稳计算机计算出来的偏航指令
B.B 由飞行增稳计算机计算出来的转弯协调指令
C.C 通过飞行增稳计算机(FAC)由飞行管理及导向计算机(FMGC)计算出来的自动驾驶偏航指令
D.D 以上都不正确
[单选题]风力发电机组的偏航系统的主要作用是与其控制系统相互配合,使风电机的风轮在正常情况下始终处于( )。(1.0分)
A.旋转状态
B.停止状态
C.迎风状态
D.运行状态
[判断题]偏航制动器的功能就是在偏航结束后动作,固定机舱位置。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]自动降弓装置功能是在受电弓阻尼器故障或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。( )
A.正确
B.错误
[填空题]风力发电机组的偏航系统的主要作用是与其控制系统配合,使风电机的风轮在正常情况下处于()状态。 0分)

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