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发布时间:2023-09-29 12:57:20

[判断题]TJK3-A型减速器的基本轨是不能浮动的。
A.正确
B.错误

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[判断题]TJK3-A型减速器的基本轨是不能浮动的。
A.正确
B.错误
[判断题]若重力式减速器的基本轨浮动量很小甚至没有,减速器对车辆的制动力将变大。
A.正确
B.错误
[判断题]重力式车辆减速器的制动力是通过浮动的基本轨和制动钳传递的。
A.正确
B.错误
[简答题]44.减速器轨道电路区段两基本轨间的绝缘电阻,在最不利的条件下,应不小于
[单选题]T•JK3-A50型减速器基本轨是采用()的钢轨。
A.40 kg/m
B.45 kg/m
C.50 kg/m
D.55kg/m
[单选题]T.JK型车辆减速器内侧制动轨顶面与基本轨侧面的距离为()
A.42±2
B.42±4
C.41±2
D.41+4
[单选题]T·JK3-B(50)型减速器制动时,制动轨上侧面至基本轨顶面的高度不高于( )。
A.78mm
B.80mm
C.82mm
D.84mm
[单选题]T·JK3-B(50)型减速器制动时,制动轨上侧面至基本轨顶面的高度不低于( ).
A.70mm
B.72mm
C.73mm
D.74mm
[判断题]T.JK型车辆减速器集中检修测量大小口值时,外制动轨与基本轨轨腰要顶死。
A.正确
B.错误
[判断题]T.JK型车辆减速器内侧制动轨顶面与基本轨侧面的距离为41+4MM。
A.正确
B.错误
[单选题]T·JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度,制动时外侧最大为( )。
A.72mm
B.77mm
C.82mm
D.85mm
[单选题]T·JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度,缓解时内侧最大为( )。
A.72mm
B.77mm
C.82mm
D.85mm
[单选题]T·JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度,缓解时外侧最大为( )。
A.72mm
B.77mm
C.82mm
D.85mm
[单选题]T·JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度,制动时内侧最大为( )。
A.72mm
B.77mm
C.82mm
D.85mm
[单选题]减速器两基本轨间的绝缘电阻应不小于( )
A. 30Ω
B. 40Ω
C. 50Ω
D. 60Ω

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