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[单选题]雷诺数的大小会影响翼型的空气动力特性,当雷诺数较大时,翼型的失速升角随雷诺数的增大而(),因此翼型最大升力系数也相应( )。
A.增大 增大
B.增大 减小
C.减小 增大
D.减小 减小
[判断题]风轮的几何形式主要取决于叶片的弦长、扭角、相对厚度分布以及叶片所用翼型空气动力特性。( )
A.正确
B.错误
[单选题]翼型几何参数影响翼型的空气动力特性。随着相对厚度的增加,升力系数会(),阻力系数会(),升阻比会( )。
A.增加 增加 下降
B.减少 减少 上升
C.增加 减少 上升
D.减少 增加 下降
[判断题]积冰能改变飞机空气动力特性。
A.正确
B.错误
[判断题]积冰会改变飞机空气动力特性。
A.正确
B.错误
[填空题]风力发电机组的空气动力特性取决于风轮的( )。
[单选题]飞机积冰强度与气象条件和飞机的空气动力特性有关，主要与（）因素有关。
A.云中过冷水含量
B.过冷水滴的大小
C.飞行速度及飞机积冰部位的曲率半径
D.以上全对
[判断题]物体表面的粗糙度会影响到边界层临界雷诺数的数值。
A.正确
B.错误
[判断题]绕流流体来流紊流度会影响到边界层临界雷诺数的数值。
A.正确
B.错误
[多选题]在炉膛中燃烧切圆的（ ）将直接影响炉内的空气动力特性进而影响燃烧的稳定性和经济性。
A.半径
B.气流的速度
C.气流的密度
D.气流的体积
[单选题]积冰种类有明冰、雾淞、毛冰和霜四种,其中（）对飞行的危害较 大，能够改变飞机的空气动力特性
。
A.明冰
B.雾淞
C.毛冰
D.霜
[单选题]ZB31241在大迎角时,叶片翼型叶片翼型前缘上表面粗糙度增加,对翼型升力系数的影响规律是( )。
A.减小
B.不变
C.增大
D.变化不大。
[判断题]高速动车组具有完好的空气动力学外形和良好的空气动力学性能。
A.正确
B.错误
[单选题] 锅炉冷态空气动力场试验，是根据（ ），在冷态模拟热态的空气动力工况下所进行的冷态试验。
A. 离心原理；
B. 相似理论；
C. 节流原理；
D. 燃烧原理。
[单选题]锅炉冷态空气动力场试验，是根据（ ），在冷态模拟热态的空气动力工况下所进行的冷态试验。
A.离心原理
B.相似理论
C.节流原理
D.燃烧原理
[单选题]ZB31271 当翼型的前缘半径增大时,翼型升力系数( )。
A.减小
B.不变
C.增大
D.无规律。
