更多"[判断题]硬横跨支柱横、顺线路方向均应直立,允许偏差0~0.5%;支柱"的相关试题:
[填空题]硬横跨支柱横、顺线路方向均应直立,允许偏差( );支柱顶端安装高度应符合设计要求,允许偏差( );
[判断题]支柱倾斜率：硬横跨支柱横、顺线路方向均应直立，允许偏差0～0.5%；支柱顶端安装高度应符合设计要求，允许偏差＋100mm。
A.正确
B.错误
[单选题]硬横跨支柱横、顺线路方向均应直立，允许偏差0～0.5%；支柱顶端安装高度应符合设计要求，允许偏差“___” 。
A.＋200mm
B.＋150mm
C.＋250mm
D.＋100mm
[单选题]硬横跨支柱横、顺线路方向均应直立，允许偏差“___” 。
A.0～1%
B.0～0.5%
C.0～0.7%
D.0～0.9%
[判断题] 《高速铁路接触网运行维修规则》规定,硬横跨支柱横、顺线路方向均应直立,允许偏差 0~0.5%;支柱顶端安装高度应符合设计要求,允许偏差+100mm( )(注明出处:《高速铁路接触网运行维修规则》第120条)
A.正确
B.错误
[判断题]支柱在垂直线路方向均应直立，允许向受力的反向倾斜，腕臂柱、隔离开关支柱、硬横跨支柱倾斜率不超过 0.5%。
A.正确
B.错误
[单选题]设置和撤除信号防护标(牌)时,顺着线路方向( )走行路肩(双线顺线路来车方向),严防侵限,严禁上道行走。
A.手持信号防护标(牌)
B. 手持信号
C.肩抗信号防护标(牌)
D.肩抗信号
[判断题]同一线路顺线路方向的横断面构件螺栓穿入方向应统一。( )
A.正确
B.错误
[判断题]号码牌。每根接触网支柱顺线路两侧及田野侧均应安装反光号码牌。每个区间、车站、隧道均应分别单独编号,上行双号、下行单号,编号方向与线路公里标方向一致。
A.正确
B.错误
[简答题]平面结构应符合下列规定
①顺线路方向,应按线路方向穿入或按统一方向穿入
②横线路方向,应两侧由内向外,中间由左向右按线路方向)或按统一方向穿入
③垂直地面方向者应由下向上
④斜向者宜由斜下向斜上穿,不便时应在同一斜面内取统一方向
[判断题]定位器应与腕臂顺线路偏移的方向、角度相一致
A.正确
B.错误
[单选题]每根接触网支柱顺线路两侧及田野侧均应安装“___”。
A.号码牌
B.反光号码牌
C.铝合金标牌
D.搪瓷标牌
[单选题]高速铁路每根接触网支柱顺线路两侧及田野侧均应安装反光号码牌。
A.顺线路两侧
B.顺线路两侧及田野侧
C.田野侧
[判断题]每根接触网支柱顺线路两侧及田野侧均应安装反光号码牌。 ( ) 《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运〔2015〕362号)142条
A.正确
B.错误
[单选题] 拉线方向需要分三个方向,其中两个方向均为顺线路方向拉线,另一方向为转角外侧方向的水泥单杆杆型是( )
A.拉线直线耐张水泥单杆
B.拉线单排耐张转角水泥单杆
C.拉线双排耐张转角水泥单杆
D.拉线终端水泥单杆
[多选题]杆塔组立及架线后，转角杆塔结构中心与中心桩间横、顺线路方向位移允许偏差为50mm的是(____)kV线路。
A.110
B.220
C.330
D.500
[单选题]锚段关节中心柱、曲线内侧支柱及转换柱均应直立，柱顶应向受力反向倾斜，允许偏差“___”。
A.0～１%
B.0～0.5%
C.0～0.7%
D.0～0.9%
[判断题]锚段关节中心柱、曲线内侧支柱及转换柱均应直立，柱顶应向受力反向倾斜，允许偏差0～0.5%。
A.正确
B.错误
