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[单选题]临修转向架故障修理标准： 转8A 、转8 、转8AG、转8G、转E21型侧架上的斜楔挡焊缝开裂时清除原焊波重焊，弯曲时（ ），裂纹时焊修或更换。
A.更换
B.调修
C.焊接
D.无需处理
[单选题]临修时转8A 、转8B 、转8AG、转8AB、转E21型侧架上的斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时，在原处焊装95mm×75mm×16mm的钢板，焊角为（ ）。
A.5mmx5mm
B.6mmx6mm
C.8mmx8mm
D.8mmx10mm
[单选题]测量转K6型、转8B、转8AB、25T轴重（C76B）转K4型、转K5型转向架新装磨耗板与侧架的间隙用1mm塞尺插入间隙，任一处插入深度不得大于（）mm。
A.10；
B.12；
C.13；
D.15；
[单选题]转8A、转8G、转8AB 、转8B 型侧架斜楔挡脱落时，须在原处焊装95mm*75mm*16mm的钢板，焊角为( )。
A.4mmx8mm
B.6mmx8mm
C.8mmx8mm
D.10mmx80mm
[单选题]转K6、转K2、转8B、8AB、8G、8AG型和C76B型车装用的25e轴重转向架（）须分解交叉支撑装置。
A.无交叉杆标志板
B.螺栓无10.9标志
C.螺栓滑扣
D.双耳防松垫裂纹
[单选题]转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架（）交叉杆标志板。
A.有
B.无
[单选题]转K6、转K2、25吨轴重（C76B）、转8B、转8AB、转8AG、转8G型交叉杆局部擦伤、碰伤深度大于（）mm时须更换交叉杆。
A.3；
B.5；
C.2；
D.8；
[单选题]转K6、转K2、25吨轴重（C76B）、转8B、转8AB、转8AG、转8G型交叉杆杆体擦伤、碰伤深度不大于（）mm。
A.4；
B.3；
C.2；
D.1；
[单选题]转K6、转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G、转E21、25t轴重（C76B）、转E22型同组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为（）mm。
A.23-28；
B.23-25；
C.20-25；
D.25-28；
[单选题]临修时，转K6、转K5、转K2、转K1、转8A 、转8 、转8AG、转8G型同一转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于（）。
A.5mm
B.4mm
C.3mm
D.2mm
[单选题]转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1、转K2型下心盘垫板总厚度不大于（）。
A.60
B.55
C.45
D.35
[单选题]转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1型转向架使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于（）。
A.30mm
B.20mm
C.60mm
D.40mm
[单选题]转8AG、转8G型转向架完善改造后定型为转8AB、转8B型转向架，其商业运行速度达到（ ）。
A.120km/h
B.100km/h
C.140km/h
D.160km/h
[单选题]转K6、转K5、转8AB 、转8B 、转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度差均不大于（ ）mm。
A.3
B.4
C.1
D.2
[单选题]转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1型转向架平面下心盘垫板组装时，螺栓组装的下心盘垫板总厚度不大于60mm，厚度小于20mm时，须使用每块厚度不小于（）的钢质垫板。
A.5mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
[单选题]转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1型转向架的下心盘垫板总厚度不大于（）。
A.20mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
[单选题]在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离，装用转8AG、转8G、转8AB、转8B型转向架的车辆不小于（）mm，其他车辆不小于（）mm。
A.68；60
B.68；65
C.65；60
D.65；58
[单选题]铁路货车临修转向架修理时，转K2、转8B 、转8AB 、转K1、转8AG、转8G型同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（ ）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]临修时，转K6、转K5、转8AB、转8B、转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度差均不大于（）。
A.5mm
B.4mm
C.3mm
D.2mm
