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[单选题]临修转向架故障修理标准：摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后，转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原形样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测，每侧间隙不大于4mm，间隙差不大于( )。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.2mm
[单选题]临修故障修理标准：滚动轴承新造、大修（检修）剩余的质量保证期须不低于该车（ ）的到期日期。
A.辅修
B.临修
C.段修
D.厂修
[单选题]铁路货车临修转向架修理时，转K2、转8B 、转8AB 、转K1、转8AG、转8G型同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（ ）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]临修转向架故障修理标准：除转K1、转E21、转E22型外，中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于（ ）。
A.150mm
B.160mm
C.170mm
D.200mm
[单选题]临修转向架故障修理标准：斜楔立面与侧架立柱磨耗板局部间隙不大于（ ）。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.2mm
[单选题]临修转向架故障修理标准：安装心盘磨耗盘时，下心盘内不得有异物及（ ）。
A.油污
B.润滑脂
C.油漆
D.润滑油
[单选题]临修故障修理时，下翼板横裂纹、上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的（ ）时，补角形补强板。
A.0.3
B.0.35
C.0.5
D.0.6
[单选题]临修转向架故障修理标准：斜楔立面与侧架立柱磨耗板横向间隙以2 mm×10 mm塞尺不得深入（ ）。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
[单选题]临修转向架故障修理标准：装用轴箱橡胶垫的转向架挡键与轴承外圈的间隙为（ ）。
A.2～5mm
B.3～7mm
C.4～8mm
D.3～9mm
[单选题]临修转向架故障修理标准： 下心盘裂损、转8A型磨耗超限时更换，更换下心盘时检查心盘垫板，( )时须更换。
A.磨耗
B.破损
C.磨损
D.裂纹
[单选题]临修时，转K6、转K5、转K2、转K1、转8A 、转8 、转8AG、转8G型同一转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于（）。
A.5mm
B.4mm
C.3mm
D.2mm
[单选题]修理临修故障时，空车时槽钢制动梁安全链松余量为（ ）。
A.20-50mm
B.35-65mm
C.55-85mm
D.40-70mm
[单选题]修理临修故障时，钢结构敞车侧门板中部变形大于（ ）时调修。
A.20mm
B.30mm
C.50mm
D.80mm
[单选题]修理临修故障时，空车时组合式制动梁安全链松余量为（ ）。
A.20-50mm
B.35-65mm
C.55-85mm
D.40-70mm
[单选题]修理临修故障时，23t、25t轴重型的下心盘螺栓规格为（ ）。
A.M20
B.M22
C.M24
D.M26
[单选题]修理临修故障时，防火板以螺栓组装或分段焊接牢固，段焊长度为（ ）。
A.20～50mm
B.30～50mm
C.45～55mm
D.40～70mm
[单选题]修理临修故障时，防脱制动梁防脱翼板与侧架滑槽上挡铸筋间隙不小于（ ）。
A.9mm
B.10mm
C.12mm
D.13mm
[单选题]修理临修故障时，腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm（长大货物车不大于100mm）或裂纹长度大于腹板高的（ ）时，补角形补强板。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
[判断题]对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入站修作业场进行修理。
A.正确
B.错误
